Le reste peut être au point, si c'est pour avoir une guimbarde mal assemblée, c'est sans moi.
Ne pas oublier l'assemblage des premières Tesla S US inadmissible ! Vu l'assemblage des usines Berlinoise ou Chinoise qui ne semble plus être critiquable, cela devrait aller.... pendant ce temps-là, le logiciel interne de la gestion de batterie au planificateur, au pilotage de toutes les fonctions, cela est OK comme en aéronautique quasiment, ce qui doit être fiable est contrôlé.