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17 juin 2024 à 15:24:24

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 893352 fois)

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Honda ZR-V
« Réponse #6990 le: 07 novembre 2023 à 23:37:46 »
Bref, nous sommes noyés de chiffres, cela donne pas envie d'acheter. J'ai l'impression qu'il n'y a que Tesla qui avance ses prix TTC neufs.

D'où vient cette impression ?  ???

Suffit de faire un tour sur le configurateur de n'importe quel marque pour trouver les prix de vente.
La différence se fait au contraire sur la LOA/LLD : certains permettent de faire des simulations en ligne (Tesla, BMW, Renault, Toyota....), d'autres se contentent de proposer une offre de location "à partir de", et rendent nécessaire la visite en concession pour avoir une offre personnalisée (Hyundai, Honda, Mazda....)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6991 le: 07 novembre 2023 à 23:39:32 »
Tesla dit avoir encore de la marge !
Politique agressive oui mais aucune négociation !
Et affichage des vrais prix! D'ailleurs, les Tesla sont moins louées que les autres VE.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6992 le: 07 novembre 2023 à 23:40:36 »
Quand on a le "juste prix", pas besoin de négocier. C'est la même chose chez Dacia.
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Re : Honda ZR-V
« Réponse #6993 le: 07 novembre 2023 à 23:43:22 »
D'où vient cette impression ?  ???

Suffit de faire un tour sur le configurateur de n'importe quel marque pour trouver les prix de vente.
La différence se fait au contraire sur la LOA/LLD : certains permettent de faire des simulations en ligne (Tesla, BMW, Renault, Toyota....), d'autres se contentent de proposer une offre de location "à partir de", et rendent nécessaire la visite en concession pour avoir une offre personnalisée (Hyundai, Honda, Mazda....)

Oui mais c'est un prix hors remise!
Tesla s'est net mais peut rarement changé à la hausse (nous avons tous vu des constructeurs augmentés leurs tarifs) ou rarement à la baisse (et ça c'est quasi inédit).
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6994 le: 07 novembre 2023 à 23:44:39 »
Quand on a le "juste prix", pas besoin de négocier. C'est la même chose chez Dacia.

Pour cela qu'ils ne vendent qu'aux "pauvres " particuliers!
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Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #6995 le: 07 novembre 2023 à 23:48:11 »
Tu parlais de prix TTC neufs.
Chez Tesla c'est effectivement un prix non négociable, mais avec des fluctuations qui peuvent arriver du jour au lendemain. 
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6996 le: 07 novembre 2023 à 23:50:38 »
...ou à ceux qui n'ont pas envie de faire le tour des concessions pour négocier les prix. Moi je trouve ça pas mal.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6997 le: 07 novembre 2023 à 23:59:34 »
...ou à ceux qui n'ont pas envie de faire le tour des concessions pour négocier les prix. Moi je trouve ça pas mal.

Mais les concessions vont se réduire en nombre !
La vente par internet va s'accélérer !
Donc difficile de jouer la concurrence.
Et puis les contrats d'agent chez Stellantis, BMW, Mercedes, Volvo ne vont pas améliorer les choses.
Pour cela, les Japonais restent fidèles aux concessionnaires mais avec un maillage géographique réduit.
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Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #6998 le: 08 novembre 2023 à 00:02:09 »
Tu parlais de prix TTC neufs.
Chez Tesla c'est effectivement un prix non négociable, mais avec des fluctuations qui peuvent arriver du jour au lendemain.

Effectivement, j'aurais du écrire :
Tesla s'est net mais peut rarement changé à la hausse (nous avons tous vu des constructeurs augmentés leurs tarifs) ou raplus souvent à la baisse (et ça c'est quasi inédit).
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Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #6999 le: 08 novembre 2023 à 00:05:06 »
Effectivement, j'aurais du écrire :
Tesla s'est net mais peut rarement changé à la hausse (nous avons tous vu des constructeurs augmentés leurs tarifs) ou raplus souvent à la baisse (et ça c'est quasi inédit).

Mais ça tu l'as déjà dit.
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7000 le: 08 novembre 2023 à 00:10:47 »
Mais les concessions vont se réduire en nombre !
La vente par internet va s'accélérer !
Donc difficile de jouer la concurrence.
Et puis les contrats d'agent chez Stellantis, BMW, Mercedes, Volvo ne vont pas améliorer les choses.
Pour cela, les Japonais restent fidèles aux concessionnaires mais avec un maillage géographique réduit.

Je suis curieux de savoir qui achète direct par internet et quel est le pourcentage par marque et par VH hors Tesla?

Perso, il faut que je prenne le volant de ce qui me parait me convenir  ;)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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« Réponse #7001 le: 08 novembre 2023 à 00:11:34 »
Mais les concessions vont se réduire en nombre !
La vente par internet va s'accélérer !
Donc difficile de jouer la concurrence.
Et puis les contrats d'agent chez Stellantis, BMW, Mercedes, Volvo ne vont pas améliorer les choses.
Pour cela, les Japonais restent fidèles aux concessionnaires mais avec un maillage géographique réduit.

Les concessions vont diminuer chez ceux qui en ont beaucoup, pour les "petits" ça ne va pas changer grand chose....sauf à disparaitre complètement.
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Re : Re : Honda ZR-V
« Réponse #7002 le: 08 novembre 2023 à 00:13:28 »
Mais ça tu l'as déjà dit.

J'ai modifié avec une faute, Tesla baisse ses prix, c'est rare chez les concurrents sauf à jouer sur le malus!
Quand je lis Tesla 2 - 25000€ - made in Germany, je me demande comment font les autres pour être aussi cher et fabriqué dans des pays à la MO moins chère.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7003 le: 08 novembre 2023 à 00:14:42 »
Les concessions vont diminuer chez ceux qui en ont beaucoup, pour les "petits" ça ne va pas changer grand chose....sauf à disparaitre complètement.

Tesla n'a pas de concessionnaires !
Une marge en moins.
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« Réponse #7004 le: 08 novembre 2023 à 00:14:50 »
Je suis curieux de savoir qui achète direct par internet et quel est le pourcentage par marque et par VH hors Tesla?

Perso, il faut que je prenne le volant de ce qui me parait me convenir  ;)

Vente par internet ne veut pas dire disparition des concessions ou garages. C'est juste l'activité commerciale qui va évoluer, mais il restera toujours des lieux physiques pour voir les voitures, les essayer etc.....
C'est d'ailleurs le cas aussi chez Tesla  ;)
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