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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 882190 fois)

Hors ligne Droopy

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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6960 le: 28 octobre 2023 à 18:12:15 »
Citation de: zouzou60 le 28 octobre 2023 à 17:18:14
Même pas mal le conducteur !
Un voleur ?
un peut dans les vaps.. normal vu le choc contre le mur  et c'est un camé à la coco >:D
d'ou la fuite...
il a eu du bol de passer entre le mur et le porteau  :P
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6961 le: 28 octobre 2023 à 18:37:32 »
La coke ou conduire, faut choisir   >:D
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6962 le: 28 octobre 2023 à 18:49:35 »
Les vertueux écolos diront : aucun des deux  :angel:
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6963 le: 28 octobre 2023 à 18:54:10 »
Citation de: Lio66 le 28 octobre 2023 à 18:49:35
Les vertueux écolos diront : aucun des deux  :angel:

Les deux avec "modération"  :petard:

Suis dehors  ;)
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6964 le: 28 octobre 2023 à 19:04:14 »
Pour ma part :
- coke et autres drogues (dont cigarette et sucre) => nada
- voiture : avec ultra modération en ville (BXL) car le plus souvent => à pied, tram et métro par contre pour aller chez moi en France => voiture mais pour le ski dès que possible => Eurostar Snow (ex-Thalys neige) puis Bus ;)
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6965 le: 28 octobre 2023 à 20:44:48 »
Citation de: Lio66 le 28 octobre 2023 à 18:49:35
Les vertueux écolos diront : aucun des deux  :angel:

J'aime pas les extrémistes !  ^-^
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6966 le: 29 octobre 2023 à 11:10:18 »
Citation de: Harry le 28 octobre 2023 à 20:44:48
J'aime pas les extrémistes !  ^-^

Je suis extrêmement d'accord avec toi  :crazy:

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6967 le: 05 novembre 2023 à 22:29:27 »
Tesla a annoncé que les premières livraisons de son fameux Cybertruck sont prévues pour le 30 novembre prochain. Mais en attendant, un document indiquant le PTAC du pick-up électrique révèle qu’il dépassera les 3,5 tonnes. De quoi compromettre sa venue en Europe.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/tesla-cybertruck-2023-la-venue-du-pick-up-electrique-compromise-en-europe-30030245.html

Peut-être une horreur en moins sur nos routes ?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6968 le: 06 novembre 2023 à 00:19:54 »
Super bonne nouvelle ! Que ce fada garde cela pour sa clientèle friquée et totalement inadaptée aux réalités de notre monde  :fight:
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6969 le: 06 novembre 2023 à 14:10:16 »
Ca ne veut rien dire, il peut être utilisé par les détenteurs d'un permis PL !

Les dernières créations électriques de Volvo, BM, Merco et consœurs se rapprochent d'ailleurs de ce poids.
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6970 le: 06 novembre 2023 à 14:37:37 »
Citation de: eccureuil le 06 novembre 2023 à 14:10:16
Ca ne veut rien dire, il peut être utilisé par les détenteurs d'un permis PL !

Les dernières créations électriques de Volvo, BM, Merco et consœurs se rapprochent d'ailleurs de ce poids.

Et ? Tu penses réellement que des détenteurs de permis PL donc qui doivent conduire des poids lourds dans toute logique sont intéressés par cette absurdie ? De plus, tu connais beaucoup de personnes non "routiers" qui possèdent le permis PL sans en avoir une utilité ?

Le fait que d'autres marques dérivent vers les mêmes extrêmes n'en fait pas une justification.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6971 le: 06 novembre 2023 à 14:52:03 »
A mon avis, la limite des 3.5T risque d’être relevée un jour ou l’autre vu que de plus en plus de véhicules s’en approchent (camping-cars, fourgons, …)
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Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6972 le: 06 novembre 2023 à 14:57:09 »
Citation de: eccureuil le 06 novembre 2023 à 14:10:16
Ca ne veut rien dire, il peut être utilisé par les détenteurs d'un permis PL !

Les dernières créations électriques de Volvo, BM, Merco et consœurs se rapprochent d'ailleurs de ce poids.

Que ce soit chez Volvo, BMW ou Mercedes, les VE sont quand même nettement en dessous des 3,5 tonnes. Avec ses 2,7 t, l'énorme BMW XM passerait presque pour un poids plume par rapport au Cybertruck  ^-^
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6973 le: 06 novembre 2023 à 19:57:06 »
Citation de: Lio66 le 06 novembre 2023 à 14:37:37
Et ? Tu penses réellement que des détenteurs de permis PL donc qui doivent conduire des poids lourds dans toute logique sont intéressés par cette absurdie ? De plus, tu connais beaucoup de personnes non "routiers" qui possèdent le permis PL sans en avoir une utilité ?

Le fait que d'autres marques dérivent vers les mêmes extrêmes n'en fait pas une justification.

Je disais juste que dépasser les 3t5 n'était pas un argument en défaveur de son importation.  ;)

Keep cool amigo, je te sens bien stressé sur tout ce qui touche Elon Musk. Restons objectifs  ;)
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Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6974 le: 06 novembre 2023 à 19:59:10 »
Citation de: Harry le 06 novembre 2023 à 14:57:09
Que ce soit chez Volvo, BMW ou Mercedes, les VE sont quand même nettement en dessous des 3,5 tonnes. Avec ses 2,7 t, l'énorme BMW XM passerait presque pour un poids plume par rapport au Cybertruck  ^-^

Oui bien sûr, mais on risque d'y arriver avec l'augmentation des batteries + 4 rugbymen !

https://www.caradisiac.com/le-poids-problematique-des-nouveaux-suv-electriques-199301.htm
« Modifié: 06 novembre 2023 à 20:23:04 par eccureuil »
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