Non juste un briquet et comme je ne fume pas...

De plus, évite de m'agresser en me traitant de manière détournée d'incendiaire  , merci.

PS : justice pour chaque accident lié aux "aides" à la conduite non abouties...

C'est bien alors.

Tous les accidents qui ont eu lieu comme des voitures percutant des autres usagers lors de croisements ou des voitures accélérant sans que le conducteur ne soit responsable semble-t-il ne sont pas de vrais accidents ? Ce sont des tromperies ?

Tous les accidents qui ont eu lieu comme des voitures percutant des autres usagers lors de croisements ou des voitures accélérant sans que le conducteur ne soit responsable semble-t-il ne sont pas de vrais accidents ? Ce sont des tromperies ?

Aux Etats-Unis, la NHTSA analyse de très près tous les accidents (de Tesla et des autres constructeurs) et ouvre souvent des enquêtes pour analyser en détail les causes des accidents.

En Europe, il me semble qu'il y a une enquête en tout cas lorsqu'il y a des dommages corporels et de toute manière lorsqu'il y a des victimes (cf le terrible accident avec le taxi Tesla à Paris).

A ma connaissance, il n'y a encore eu aucune enquête dont les résultats aient mis en cause l'autopilot de Tesla. La plupart du temps, l'enquête montre que l'autopilot n'était pas engagé au moment (ou avant) l'accident ... en particulier pour les cas d'"accélérations folles".

Il y a une enquête encore en cours aux US qui semble indiquer que le système Tesla Vision pourrait être mis en défaut lorsqu'il y a des véhicules de police/pompiers arrêtés sur la route. Le fait que les flashs des véhicules d'intervention soient très fort là-bas et, en particulier, de nuit ... cela semble "éblouir" le système de Tesla qui ne préviendrait pas le conducteur suffisamment à temps du danger imminent.
Donc, il y a probablement un défaut logiciel dans ce cas mais, encore une fois, peut-on tenir le constructeur (ou son CEO) responsable de ces accidents lorsqu'il s'agit d'un système d'aide à la conduite et que le conducteur doit rester vigilant (perso, si je roule avec l'autopilot de nuit et que je vois des grands flashs au loin, la première chose que je fais, c'est désactiver le régulateur et baisser ma vitesse).

Cette histoire me rappelle ceux qui crevaient les pneus des gros SUV sous prétexte qu'ils polluent.

Si chacun, au nom de la liberté d'expression, comme à se rendre justice lui même, on finirait tous dans le chaos total et le far-ouest d'antan.

Cette histoire me rappelle ceux qui crevaient les pneus des gros SUV sous prétexte qu'ils polluent.

ça me rappelle un membre de PH qui validait ça...

D'ailleurs ces militants dégonflent les pneus et ne les crèvent pas mais cela est une attaque au bien d'autrui, c'est grave !

D'ailleurs ces militants dégonflent les pneus et ne les crèvent pas mais cela est une attaque au bien d'autrui, c'est grave !

S'attaquer au bien d'autruie...ben ma cochonne 
ou alors c'est sans prévenir donc...c'est sanglier 🐗 gare!