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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 876181 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6720 le: 10 juillet 2023 à 19:36:54 »
Citation de: CRV-ma le 10 juillet 2023 à 14:03:18
J'ai posé cette question parce que il y a bcp de tesla 3 avec moins de 70 Kkm, et dont on est pressé de vendre !

Et certains espèrent même une plus-value!

Le plus "fiable" restant d'aller sur le site officiel Tesla.com https://www.tesla.com/ qui propose des modèles d'occasion, mais les prix ne seront pas les mêmes!
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6721 le: 10 juillet 2023 à 20:02:34 »
Citation de: CRV-ma le 10 juillet 2023 à 14:03:18
J'ai posé cette question parce que il y a bcp de tesla 3 avec moins de 70 Kkm, et dont on est pressé de vendre !

D'autres model 3 ont des kilométrages importants comme ce taxi : 250000 km
https://youtu.be/hrF6QjCDZ9I

Qui pour des raisons d'amortissement a changé sa 3 pour une Y mais c'est sa femme qui récupère "l'ancienne ' à la place d'un Mazda CX-3!!!
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6722 le: 10 juillet 2023 à 21:02:34 »
Citation de: MousS' le 10 juillet 2023 à 19:36:54
Et certains espèrent même une plus-value!

L'espoir fait vivre....certains ont fait de bons coups, mais ça c'était avant  :)
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=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6723 le: 10 juillet 2023 à 21:15:44 »
Et cela aurait dû être interdit de faire des bons coups avec une prime de l'État ! Mais comme il ne vérifie rien...et dire que dans Bouches-du-Rhône, le Conseil Départemental double cette prime!!
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6724 le: 10 juillet 2023 à 22:23:05 »
Citation de: MousS' le 10 juillet 2023 à 19:36:54
Le plus "fiable" restant d'aller sur le site officiel Tesla.com https://www.tesla.com/ qui propose des modèles d'occasion, mais les prix ne seront pas les mêmes!

A noter qu'ils rajoutent généralement l'autopilot amélioré (EAP) sur les véhicules d'occasion. Cela ne leur coûte rien mais c'est une plus-value pour l'acheteur.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6725 le: 10 juillet 2023 à 22:25:48 »
Citation de: AoS le 10 juillet 2023 à 22:23:05
A noter qu'ils rajoutent généralement l'autopilot amélioré (EAP) sur les véhicules d'occasion. Cela ne leur coûte rien mais c'est une plus-value pour l'acheteur.

Le geste est là !
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6726 le: 11 juillet 2023 à 11:27:52 »
Regardez cette courte vidéo, très instructive et sur Tesla et Must mais aussi sur nos comportements  :-\

https://www.youtube.com/watch?v=x_lTqPZKidA
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6727 le: 11 juillet 2023 à 16:33:16 »
 :police:

J'ai fait un peu de nettoyage vers le pêle-mèle.
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6728 le: 11 juillet 2023 à 17:36:05 »
 O0 Oui cela devenait vraiment nécessaire  ;D  ;)
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6729 le: 11 juillet 2023 à 22:42:12 »
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« Réponse #6730 le: 12 juillet 2023 à 11:10:55 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6731 le: 12 juillet 2023 à 11:29:23 »
Citation de: Lio66 le 12 juillet 2023 à 11:10:55
Tesla : “les batteries sont garanties, mais j’ai dû faire appel à un avocat pour faire respecter mes droits...”

Encore un article à charge avec un contenu très approximatif.  :(

- Il a dû faire appel à un avocat pour faire respecter ses droits ... ok, quel est le contexte ?? L'article ne dit rien de plus que cette phrase choc qui sert de titre.
- On parle du coût de réparation prohibitif lorsque les airbags ce sont déclenchés ... c'est le cas chez tous les constructeurs.
- Le fait que les réparations sur les pièces de carrosserie en alu coûtent plus cher, c'est un fait ... mais, encore une fois, Tesla n'est pas la seule à utiliser l'alu.
- "Pour lever une Tesla, il faut des plots spécifiques, nous avons été obligés de nous équiper en moyens de levage rien que pour cette marque” ... c'est n'importe quoi ! Mon petit garagiste du coin n'a rien dû acheter de spécifique pour monter la Tesla lors des changements de pneus/roues.
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6732 le: 12 juillet 2023 à 11:40:12 »
Pour cette procédure par avocats, le contexte paraît évident : obtenir un remplacement/réparation sous garantie. Je ne vois pas ce que tu ne comprends pas.

Le remplacement d'airbags chez d'autres constructeurs n'implique justement pas des coûts énormes, seules les opérations de nettoyage éventuel de l’habitacle sont identiques. En effet, la plupart du temps l'airbag est dans un bloc qui peut être remplacé sans devoir tout démonter... Cela ne semble pas être le cas chez Tesla... Mais roulant en Tesla, tu dois mieux le savoir que nous, non ? Tu ne t'es pas penché sur ces aspects ?

Pour les plots, il est possible que Tesla exige ce type de levage mais que l'on puisse s'en passer. Mais attention, si cela marque la voiture, en cas de soucis, Tesla risque de ne plus donner sa garantie si levage non conforme à ses procédures ! Bien se renseigner avant de laisser faire un "petit garage"...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6733 le: 12 juillet 2023 à 11:55:00 »
Euh, beaucoup d'airbags déchirent une partie du tableau de bord et cela sur beaucoup de modèles.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6734 le: 12 juillet 2023 à 11:56:13 »
Citation de: Lio66 le 12 juillet 2023 à 11:40:12
Pour cette procédure par avocats, le contexte paraît évident : obtenir un remplacement/réparation sous garantie. Je ne vois pas ce que tu ne comprends pas.

Le remplacement d'airbags chez d'autres constructeurs n'implique justement pas des coûts énormes, seules les opérations de nettoyage éventuel de l’habitacle sont identiques. En effet, la plupart du temps l'airbag est dans un bloc qui peut être remplacé sans devoir tout démonter... Cela ne semble pas être le cas chez Tesla... Mais roulant en Tesla, tu dois mieux le savoir que nous, non ? Tu ne t'es pas penché sur ces aspects ?

Pour les plots, il est possible que Tesla exige ce type de levage mais que l'on puisse s'en passer. Mais attention, si cela marque la voiture, en cas de soucis, Tesla risque de ne plus donner sa garantie si levage non conforme à ses procédures ! Bien se renseigner avant de laisser faire un "petit garage"...

Je ne suis expert en rien mais peut-être que Tesla exige une procédure spécifique afin de ne pas voiler les batteries ?

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