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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 875407 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6705 le: 10 juillet 2023 à 00:54:43 »
ça n'empêche que les Tesla actuelles prendraient malgré tout un coup de vieux.

Tout dépend des prix des autres à l'heure actuelle plus élevés et moins efficient !
Même VW a dû réduire sa production !!!

https://www.leblogauto.com/electrique/signal-d-alarme-vw-baisse-sa-production-de-ve-94392
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6706 le: 10 juillet 2023 à 01:00:29 »
C'est bien pour ça que je disais que tous les VE risquaient une décote importante, pas seulement Tesla.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6707 le: 10 juillet 2023 à 06:17:13 »
Et la garantie de leurs batteries ?

C'est 8 ans (et 160.000km pour les Propulsion / 192.000km pour les autres) donc, comme cela ne fait que grosso modo 4 ans que le Model 3 est commercialisé en Europe, il y a généralement encore de la marge (sauf fort kilométrage).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6708 le: 10 juillet 2023 à 06:19:59 »
Commencent seulement à baisser comme dit AoS alors que certaines autres s'écrouleront...

Tu penses à quel modèle dont la cote s'écroule ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6709 le: 10 juillet 2023 à 08:19:35 »
Tu penses à quel modèle dont la cote s'écroule ?

C'est surtout une supposition, enfin je suppose puisqu'il utilise le futur : "s'écrouleront"  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6710 le: 10 juillet 2023 à 09:32:14 »
Tu penses à quel modèle dont la cote s'écroule ?

L'ID3 avant restylage, la batterie 12V a laissé des traces!
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Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6711 le: 10 juillet 2023 à 09:38:47 »
L'ID3 avant restylage, la batterie 12V a laissé des traces!

Les moins chères sur Lacentrale sont à 25K€ et ce sont généralement les versions d'entrée de gamme "Life" qui ne doit pas être très recherchée.

C'est quoi le souci de la batterie 12V ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6712 le: 10 juillet 2023 à 09:54:14 »
Les moins chères sur Lacentrale sont à 25K€ et ce sont généralement les versions d'entrée de gamme "Life" qui ne doit pas être très recherchée.

C'est quoi le souci de la batterie 12V ?

Beaucoup sont tombés en rade car quand la batterie plomb 12V lâche, la voiture ne part pas et il y a plein de cas des la première année.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6713 le: 10 juillet 2023 à 11:56:13 »
C'est ce qu'on va voir, mais si de nouvelles technologies apparaissent pour les batteries, elles risquent de prendre toutes une claque.

Et quand?
Et comment?
Et où?
Et à quel tarif?

Avec des "si" on refait le monde à chaque seconde.
Pour l'heure on attend toujours.

Et oui ça viendra certainement un jour, mais bon...


Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6714 le: 10 juillet 2023 à 12:03:34 »
Sans refaire le monde, les batteries et l'autonomie des VE ont déjà pas mal évolués en l'espace de quelques années.
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6715 le: 10 juillet 2023 à 12:06:14 »
En effet, et raisonnablement on peut imaginer que cela va fortement encore progresser dans les 10 ans qui viennent  ;)
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6716 le: 10 juillet 2023 à 12:13:39 »
Et chacun y va de sa petite annonce choc qui est mise en doute par les autres copains  :D
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« Réponse #6717 le: 10 juillet 2023 à 12:17:21 »
Et chacun y va de sa petite annonce choc qui est mise en doute par les autres copains  :D

Toyota annonce l'arrivée de la batterie solide dans ses VE pour fin 2027  :P
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6718 le: 10 juillet 2023 à 12:19:07 »
Toyota annonce l'arrivée de la batterie solide dans ses VE pour fin 2027  :P

C'est exactement à cette annonce que je pensais  ^-^
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6719 le: 10 juillet 2023 à 14:03:18 »
C'est 8 ans (et 160.000km pour les Propulsion / 192.000km pour les autres) donc, comme cela ne fait que grosso modo 4 ans que le Model 3 est commercialisé en Europe, il y a généralement encore de la marge (sauf fort kilométrage).
La garantie de la batterie ?
Bien des constructeurs généralistes seraient bien inspirés de faire aussi fiable et durable que Tesla.
Or dans l'esprit de beaucoup et c'est une croyance erronée d'ailleurs, ce sont les généralistes qui donnent l'exemple à Tesla.

Les généralistes bien que donnant l'impression d'avoir posé les bases depuis longtemps sont toujours en train de sévèrement ramer derrière Tesla.
J'ai posé cette question parce que il y a bcp de tesla 3 avec moins de 70 Kkm, et dont on est pressé de vendre !
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