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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 882106 fois)

Hors ligne Harry

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6615 le: 16 avril 2023 à 18:06:08 »
J'ai beau être épaté par les prouesses techniques et industrielles de Tesla, tout ce buzz gratuit abondamment relayé par les fans a le don de m'énerver ! Et pourtant, bien que je sois équipé par la marque à la pomme, je n'éprouve pas cet agacement pour les ibidules. Serait-ce parce que Elon m'est spécialement antipathique ?

Faut bien reconnaitre que l'extrémisme des Teslamaniaques est assez gonflant, on a parfois presque l'impression d'avoir à faire à des gens faisant partie d'une secte.
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6616 le: 16 avril 2023 à 18:13:39 »
Depuis ses interventions chez Twitter, notamment envers les employés, je ne me vois plus vraiment contribuer, ne serait-ce que de quelques Euros, à sa fortune ...

+1000
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6617 le: 16 avril 2023 à 19:21:59 »

 Eh bien moi c'est tout ce bourrage de crâne qui me gonfle, sur toutes les chaînes et à répétition cette PUB sur les autos ça me saoule "grave"  :fight:

Plus j'en vois moins j'ai envie d'acheter 
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6618 le: 16 avril 2023 à 19:54:50 »
Eh bien moi c'est tout ce bourrage de crâne qui me gonfle, sur toutes les chaînes et à répétition cette PUB sur les autos ça me saoule "grave"  :fight:

Plus j'en vois moins j'ai envie d'acheter

Tesla ne fait aucune publicité TV ou ailleurs !

Mais j'avoue aussi que toutes ces pubs auto avec quasi plus d'affichage de prix mais des LOA, LLD....et apport de temps en tout petit !!! Comme si la voiture n'était pas chère...
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6619 le: 16 avril 2023 à 20:08:06 »
Eh bien moi c'est tout ce bourrage de crâne qui me gonfle, sur toutes les chaînes et à répétition cette PUB sur les autos ça me saoule "grave"  :fight:

Plus j'en vois moins j'ai envie d'acheter
+1 entièrement d'accord ;)
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6620 le: 16 avril 2023 à 21:08:50 »
Tesla ne fait aucune publicité TV ou ailleurs !

Tesla ne fait pas de publicité au sens traditionnel où on l'entend, mais d'autres moyens ont été utilisés pour faire de la pub (chaines YouTube, influenceurs, parrainages.....il y avait aussi eu le project Loveday, où Tesla récompensait des vidéos réalisées par des participants lambda). Il est financièrement bien plus intéressant de payer des influenceurs ou YouTubeurs que de financer de coûteuses campagne de pub TV.....que Tesla n'avait de toutes façons pas vraiment les moyens de payer   ::)

Elon Musk est un communicant hors pair, et il est le meilleur vecteur publicitaire de la marque : son support n'est pas la télévision, c'est Twitter. Les influenceurs et les chaines YouTube dédiées à Tesla s'occupent ensuite de relayer l'information et font en sorte que Tesla reste toujours dans les fils d'actualité.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6621 le: 16 avril 2023 à 21:32:30 »
Tesla ne fait pas de publicité au sens traditionnel où on l'entend, mais d'autres moyens ont été utilisés pour faire de la pub (chaines YouTube, influenceurs, parrainages.....il y avait aussi eu le project Loveday, où Tesla récompensait des vidéos réalisées par des participants lambda). Il est financièrement bien plus intéressant de payer des influenceurs ou YouTubeurs que de financer de coûteuses campagne de pub TV.....que Tesla n'avait de toutes façons pas vraiment les moyens de payer   ::)

Elon Musk est un communicant hors pair, et il est le meilleur vecteur publicitaire de la marque : son support n'est pas la télévision, c'est Twitter. Les influenceurs et les chaines YouTube dédiées à Tesla s'occupent ensuite de relayer l'information et font en sorte que Tesla reste toujours dans les fils d'actualité.

Et oui, c'est les propriétaires qui font la pub bonne ou pas! Avec le système de parrainage qui revient cela va nous redonner de la vidéo YouTube

Il est effectivement un communicant hors pair, un patron atroce (Anti syndicat). N'empêche les autres constructeurs payent des fortunes en présentation pour inviter des journalistes de moins en moins côté automobile ! Ils économisent cela et les sommes exhorbitantes que les marques dépensent en spots pub TV.

Franchement, je préfère qu'il travaille son produit que vendre du vent! C'est mon avis. Mais j'avoue le marketing et le commerce ne m'intéresse pas!
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6622 le: 16 avril 2023 à 23:41:11 »
Je ne sais pas si c'est vendre du vent, mais ça n'a pas empêché Tesla d'organiser un show pour la présentation de son Cybertruck à la presse et au public.
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6623 le: 16 avril 2023 à 23:59:08 »
Si vous ne supportez pas les valeurs et les positions de Musk, faites comme moi : ne parlez pas de lui ni de ses productions et positions  :coolsmiley:
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6624 le: 17 avril 2023 à 00:05:25 »
Évidemment et ne parler plus sur ce post !
Vous lui faites de la pub!

Moi, je regarde de près (moins qu'AoS), la façon dont il traite le VE et je trouve qu'il a pensé à tout.
Mais anti syndicat, je ne l'adulerai jamais. En revanche, il ne demande plus de salaire à l'inverse des autres (salaires du patron de Stellantis par exemple !!).
« Modifié: 17 avril 2023 à 00:12:24 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6625 le: 17 avril 2023 à 06:42:10 »
Depuis ses interventions chez Twitter, notamment envers les employés, je ne me vois plus vraiment contribuer, ne serait-ce que de quelques Euros, à sa fortune ...
Jaloux !

J'en suis un autre mais sans fortune, tu peux me supporter par MP ?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6626 le: 17 avril 2023 à 08:51:50 »
Les capteurs à ultrasons ça peut sembler basique, mais ils ont fait leurs preuves depuis longtemps.

+1

Avec la baisse des prix, j'aurais pu éventuellement être tenté d'upgrader de la Model 3 à la Model Y ... mais cette absence de capteurs ultrasons me gêne vraiment.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6627 le: 17 avril 2023 à 09:59:22 »
Les dernières annonces de Tesla me font espérer un refroidissement des ardeurs des fabricants automobiles. La model 3, bonus déduit est moins cher que la Megane e-tech.
Si on met ça en parallèle avec l'offensive des fabricants de l'empire du milieu, des annonces de VW concernant leur ID.1 et leur future ID.golf, des nouveaux types de batteries moins chères qui sortent des usines, espérons que ça ait un effet bénéfique sur les prix et le portefeuille des acheteurs !
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6628 le: 17 avril 2023 à 10:05:29 »
Les dernières annonces de Tesla me font espérer un refroidissement des ardeurs des fabricants automobiles. La model 3, bonus déduit est moins cher que la Megane e-tech.
Si on met ça en parallèle avec l'offensive des fabricants de l'empire du milieu, des annonces de VW concernant leur ID.1 et leur future ID.golf, des nouveaux types de batteries moins chères qui sortent des usines, espérons que ça ait un effet bénéfique sur les prix et le portefeuille des acheteurs !

L'autre jour, je lisais un article qui expliquait que le prix moyen des VE vendus en Chine était nettement inférieur à celui des thermiques. Bon, c'est aussi lié au fait qu'ils ont nettement plus de "petits VE" abordables ... qui ne paraissent pas forcément attractifs pour nous mais c'est quand même un signe  ;)
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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6629 le: 17 avril 2023 à 15:29:58 »
L'autre jour, je lisais un article qui expliquait que le prix moyen des VE vendus en Chine était nettement inférieur à celui des thermiques. Bon, c'est aussi lié au fait qu'ils ont nettement plus de "petits VE" abordables ... qui ne paraissent pas forcément attractifs pour nous mais c'est quand même un signe  ;)
C'est sûr car quand on voit la conception d'une voiture électrique par rapport à une voiture thermique, tout y est plus simple. Sans la batterie dans l'équation, on serait capable de concevoir des voitures plus simples et plus rapides à fabriquer, plus faciles à réparer et donc moins chères.
Un moteur thermique c'est en moyenne 259 pièces alors qu'un moteur électrique n'en comporte "que" 50 (et je suis sûr que ça va tendre vers une simplification comme l'ont prouvé VW et Tesla).
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