Le graphique pondu par qui? Elon Musk? Pourquoi alors youtube regorge de possesseurs de Tesla disant que leur autonomie est largement en dessous des 90%? C'est un complot contre la secte teslaenne?
Parce que tu mélanges un peu tout
Les VE sont vendus avec une certaine autonomie selon le protocole WLTP. Ce protocole est, comme souvent (y compris pour la consommation des thermiques & hybrides), trop éloigné de la réalité et ne correspond pas à ce que les utilisateurs observent.
Donc, si tu as un VE qui est vendu pour 500km WLTP, dans la réalité, un propriétaire parcourra probablement plutôt entre 350km et 400km (en fonction de la saison, du type de parcours ... sur un parcours autoroutier à vitesse élevée, ce sera probablement encore plus faible).
Après, il y a la capacité nominale de la batterie du VE ... qui est à 100% lorsqu'elle est neuve et qui va baisser avec le temps et surtout les kilomètres (lié au nombre de cycles de décharge/recharge). C'est cette capacité qui est représentée dans le graphe publié plus haut.
Donc, en pratique, cela veut dire que la personne qui a acheté un VE donné pour 500km d'autonomie en WLTP mais qui n'arrive à parcourir que 350km en conditions réelles avec sa voiture neuve ... après 10 ans / 200.000km, il lui restera en moyenne 90% de cette capacité nominale donc l'autonomie théorique de la voiture serait plutôt de 450km (90% des 500km) en WLTP et en réel ce sera 315km (90% des 350km).
Est-ce que ces 35km d'autonomie réelle perdue en 10ans l'obligeront à changer sa batterie ou mettre sa voiture à la casse? Personnellement, je ne le pense pas. Ce sera probablement perceptible sur les longs trajets autoroutiers (recharge plus fréquente) mais peu important pour son utilisation quotidienne.