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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 878181 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5897 le: 01 février 2022 à 13:15:59 »
Oui, mais ça ne marche pas!
"Ouverture Supercharger Tesla : on a essayé et on a super pas chargé"
https://www.youtube.com/watch?v=BNcIEZXCJPw

D'après les commentaires sous la vidéo, il semblerait qu'ils ne se soient pas branché sur la bonne prise  :idiot2:

A priori, cela fonctionne avec les EV6 donc cela serait quand même étonnant que cela ne fonctionne pas sur l'Ioniq 5 qui a la même plateforme.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5898 le: 01 février 2022 à 14:20:45 »
Citer
Le 31 janvier, Tesla a ouvert la possibilité aux véhicules non-Tesla de se charger dans 16 de ses stations "Supercharger". Du coup, Alex et JC se sont jetés sur le "SUC" le plus proche pour essayer cette nouvelle fonctionnalité ... Sans y arriver avec la Hyundai Ioniq 5.
suspence sa charge ou pas? ^-^
version sud-ouest.
https://youtu.be/BNcIEZXCJPw

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5899 le: 01 février 2022 à 14:22:05 »
suspence sa charge ou pas? ^-^
version sud-ouest.
https://youtu.be/BNcIEZXCJPw

C'est la même vidéo que celle postée par pat03, non?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5900 le: 01 février 2022 à 14:24:13 »
C'est la même vidéo que celle postée par pat03, non?
je viens de voir,il y a une astuce pour lancer la charge dans les commentaires.
.
Citer
Essayez d'abord de démarrer la charge sur l'application, puis branchez le câble dans la voiture (je sais que les instructions disent le contraire). Mais cette "astuce" fonctionne aux Pays-Bas pour faire charger des non-Tesla au superchargeur Tesla (il y a des vidéos à ce sujet sur youtube). La dernière vidéo de Tesla Bjorn en Norvège utilise également la même "astuce" pour commencer à charger avec succès.
automobile propre eux ont réussis à charger une bmw.
https://youtu.be/dyvI-ZkUjvA
cette été embouteillage dans les superchargeurs tesla!
« Modifié: 01 février 2022 à 14:43:18 par fabrs »

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5901 le: 01 février 2022 à 14:34:15 »
Bon, finalement, cela ne semble pas un si bon plan d'avoir le CPU/GPU de la PS5 ... cela fait baisser l'autonomie de la Model 3 LR de 22km  :crazy:
je prèfére de loin le rysen que ce veau d'atom,le rysen possède un mode économe si on ne le solicite pas les 22kms en moins je sais pas comme il on calculé ça?
il y a juste à comparé sur la vidéo le temps que l'atom mets à exécuter une tache.
https://youtu.be/4w_vy3hi0zA

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5902 le: 01 février 2022 à 15:12:12 »
cette été embouteillage dans les superchargeurs tesla!

Ce n'est encore qu'une petite partie du réseau de superchargeur qui est ouverte aux autres véhicules.

Mais c'est vrai que le prix est assez attractif ... donc cela risque de détourner des clients d'Ionity vers les SUC.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5903 le: 01 février 2022 à 15:13:38 »
Ce n'est encore qu'une petite partie du réseau de superchargeur qui est ouverte aux autres véhicules.

Mais c'est vrai que le prix est assez attractif ... donc cela risque de détourner des clients d'Ionity vers les SUC.

Ou ça risque d'inciter Ionity à baisser ses tarifs  :)
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5904 le: 01 février 2022 à 15:16:23 »
je prèfére de loin le rysen que ce veau d'atom,le rysen possède un mode économe si on ne le solicite pas les 22kms en moins je sais pas comme il on calculé ça?
il y a juste à comparé sur la vidéo le temps que l'atom mets à exécuter une tache.
https://youtu.be/4w_vy3hi0zA

Je trouve aussi que la baisse d'autonomie semble un peu exagérée ... ou doit être due à autre chose que le changement de processeur.

Après, c'est vrai que sur la vidéo la différence est flagrante mais, au final, cela ne s'applique qu'au lancement de jeux ou d'applis multimédia (Netflix, Youtube, ...) donc je ne sais pas si cela change grand chose au quotidien (pas vraiment de latence avec l'Atom pour les applis usuelles: GPS, Spotify, ....).
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5905 le: 01 février 2022 à 15:17:09 »
Ou ça risque d'inciter Ionity à baisser ses tarifs  :)

Une action raisonnée d'Ionity, vraiment?  :D :buck2:
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5906 le: 01 février 2022 à 16:12:26 »
Une action raisonnée d'Ionity, vraiment?  :D :buck2:

Une action raisonnée d'Ionity?
Débrancher totalement par exemple.
Ça oui, ce serait bien.
Ionity, dont je n'ai pas souvent lu de bien de la part des usagers

Et encore j'ai la chance de ne pas avoir à devoir utiliser leurs services.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5907 le: 01 février 2022 à 16:55:34 »
Une action raisonnée d'Ionity, vraiment?  :D :buck2:

Une action raisonnée des fournisseurs d'énergie électrique, c'est surtout ça qu'il faudrait  ::)
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5908 le: 01 février 2022 à 18:25:27 »
L'ami Bjorn a réussi à recharger une Polestar 2 à un superchargeur norvégien fraichement ouvert aux non-Tesla ... et il y avait une e-Golf et une e-Tron qui chargeaient sur le même site.

http://www.youtube.com/watch?v=BlUZfGMqv_g
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5909 le: 01 février 2022 à 18:48:09 »
Ionity qui facture au temps et non au kw/h envoyé dans la batterie il est là le problème.(0,79€ la minute)
c'est juste les proprio de batterie 800 volts comme la kia ev6 et Porsche Taycan qui payeront plus chère leur recharge.