Je ne comprends même pas que tu ne l'ai pas encore commandée ! 

J'attends d'être sûr d'avoir le même processeur que les PS5 ... ils ont commencé avec les Model Y Performance fabriquées en Chine,  donc cela ne saurait tarder

Quel suivi et réflexions !

C'était bien entendu du 2ème degré...

J'attends d'être sûr d'avoir le même processeur que les PS5 ... ils ont commencé avec les Model Y Performance fabriquées en Chine,  donc cela ne saurait tarder

C'est cool d'avoir une console de jeux avec 4 roues et un volant !! 

C'est cool d'avoir une console de jeux avec 4 roues et un volant !! 

Mais plus le droit de jouer en roulant... Bêtise de Tesla que le régulateur Américain n'a pas apprécié.

Elle va peut-être sortir en même temps que Gran Turismo 7   

Je vais Tweeter Elon pour lui suggérer...

Je m'en doute bien, j'étais au 2ème degré... C'est lamentable pour une marque d'ingénieurs comme Honda, triste...

+1 une marque d'ingénieurs !


Tesla l'est, pas de pub, la meilleure efficience, le réseau de superchargeurs... AoS ne s'y est pas trompé.

Si Honda faisait un effort en Europe !

La BMW ne semble pourtant pas trop mal s'en sortir dans le comparatif de l'Argus? 

Pour l'image de marque de BMW ... c'est un autre débat.

Moi, ce qui me "choque" le plus dans le comparatif, ce sont les presque 300kg d'écart entre les 2 voitures (la Tesla disposant pourtant de 2 moteurs électriques).

Pour le reste, autonomie/consommation/performances (sauf peut-être la Vmax de la BMW pour les clients allemands), c'est assez comparable. Tesla reste en avance au niveau de l'efficience mais ce n'est pas une grande surprise.

Pour les tarifs, il faudra voir ce que donne le prix de la BMW en "net" (après remise).

A lire ce comparatif, je pense que la i4 trouvera sa clientèle ... probablement chez des clients BMW existants ou des clients d'autres premium qui cherchent l'exclusivité et n'aiment pas l'intérieur trop simpliste de la Tesla.