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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 878199 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5295 le: 12 mars 2021 à 09:24:30 »
Je suis encore moins pressé que toi de passer au VE, et en plus je n'y serai pas contraint aussi tôt que toi. L'efficience, l'agrément et la polyvalence des HEV sera sans aucun doute mon futur proche.
J'étais très pressé de passer au VE mais depuis que j'ai la Jazz, je suis beaucoup moins tendu du string ...
D'ailleurs je l'ai prise en leasing en me disant que d'ici quelques années, le VE se serait imposé. Bon, j'étais probablement un peu optimiste.

En attendant, avec la Jazz, j'ai divisé ma consommation par 2 et me permet d'attendre que les VE (coût, autonomie) et tout ce qui les entoure (réseau de bornes, production d'électricité) murisse un peu.
Du coup, je vais progressivement travailler sur d'autres aspects pour préparer la suite: panneaux solaires, remplacement de chaudière par une PAC, etc ...
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5296 le: 23 mars 2021 à 10:13:21 »
Les Tesla ne sont pas uniquement des voitures électriques performantes. Elles offrent également une excellente gestion de l’autonomie et figurent ainsi parmi les meilleurs élèves en la matière. Comment la firme américaine arrive-t-elle à ce résultat ?

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/29095-pourquoi-les-autonomies-des-tesla-sont-elles-aussi-bonnes
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5297 le: 01 avril 2021 à 15:05:30 »
Il y en a un qui s'est fait plaisir avec sa  Model 3  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5298 le: 01 avril 2021 à 15:50:56 »
Il y en a un qui s'est fait plaisir avec sa  Model 3  :buck2:

J'en ai un par chez moi qui fait à peu près la même chose tous les jours.
J'ai une longue ligne droite sur mon trajet (environ 3 km), une route départementale, sur laquelle beaucoup de voitures (moi y compris) roulent déjà quasiment à 100 km/h........et plusieurs fois par semaine je vois la même Model 3 qui double souvent plusieurs voitures d'affilée, à une vitesse très nettement supérieure aux autres.

Je ne sais pas exactement à combien roule le gars, mais je dirais qu'il y a au moins 40 km/h d'écart avec les autres véhicules.     
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5299 le: 01 avril 2021 à 15:55:21 »
Normal, il utilise la poussée de l'électrique  :angel:   >:D
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5300 le: 01 avril 2021 à 16:05:20 »
Normal, il utilise la poussée de l'électrique  :angel:   >:D

ça je peux le comprendre  :).....reste qu'il faut savoir se donner des limites.   
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5301 le: 01 avril 2021 à 16:24:27 »
Honnêtement quand je vois déjà comme la SR+ pousse ... cela doit être frustrant de rouler en Long Range / Perfomance  >:D
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5302 le: 01 avril 2021 à 17:06:35 »
Bé oui, une petite pointe sur une ligne droite (ou pas) bien dégagée, cela ne me rend pas furieux  ;D
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5303 le: 01 avril 2021 à 17:45:12 »
Honnêtement quand je vois déjà comme la SR+ pousse ... cela doit être frustrant de rouler en Long Range / Perfomance  >:D

comme c'est frustrant quand on roule en Ferrari, ou en Porsche, ou en NSX....
Ca semble l'être moins (frustrant) quand on roule dans une cacahouète de 65 cv....
Donc....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5304 le: 01 avril 2021 à 19:09:10 »
comme c'est frustrant quand on roule en Ferrari, ou en Porsche, ou en NSX....
Ca semble l'être moins (frustrant) quand on roule dans une cacahouète de 65 cv....
Donc....

Quand tu achètes une Ferrari, une Porsche (pas Macan ou Cayenne) ou une NSX ... pour moi, c'est que tu prévois de l'emmener de temps en temps sur un circuit pour en exploiter le potentiel. Pareil avec une Civic Type-R d'ailleurs ...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5305 le: 01 avril 2021 à 19:21:23 »
Il y en a un qui s'est fait plaisir avec sa  Model 3  :buck2:

Je connais bien ces plaines Picardes, terres agricoles de famille à Doméliers. Il y est facile de faire de la vitesse...mais la preuve, il a du contrôle. Route belle, très peu de voitures, limite plus de tracteurs... Et il y a de la Tesla...

4500 ventes de Tesla 3 en Mars! En France.

« Modifié: 01 avril 2021 à 19:23:18 par zouzou60 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5306 le: 01 avril 2021 à 19:40:43 »
Quand tu achètes une Ferrari, une Porsche (pas Macan ou Cayenne) ou une NSX ... pour moi, c'est que tu prévois de l'emmener de temps en temps sur un circuit pour en exploiter le potentiel. Pareil avec une Civic Type-R d'ailleurs ...

Pas sûr que beaucoup de propriétaires aillent sur circuit avec leurs NSX, 911 ou F8  ???
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5307 le: 01 avril 2021 à 19:46:56 »
Vu le nombre de 911 de fonction en LLD en Allemagne, je ne connais pas le pourcentage exact, mais de 50% à ce que j'ai entendu, peu doivent faire du circuit!

D'ailleurs ce sont pas les meilleures occasions car en occasion elles sont nombreuses, entretien minimum, routes salées....Il faut faire attention et privilégier un maniaque propriétaire qui ne fait pas de...circuit.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5308 le: 01 avril 2021 à 20:35:32 »
Des entreprises qui proposent des Porsche ou des Ferrari à ses salariés il ne doit pas y en avoir beaucoup, même en Allemagne. 
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #5309 le: 01 avril 2021 à 20:37:47 »
Bé oui, une petite pointe sur une ligne droite (ou pas) bien dégagée, cela ne me rend pas furieux  ;D

Celui que je vois régulièrement avec sa Model 3, il n'a pas la patience d'attendre que la route soit bien dégagée  ^-^
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