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27 avril 2024 à 17:56:55

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 874515 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4875 le: 26 janvier 2021 à 13:59:54 »
Houlalala les temps sont durs pour vendre ce genre de truc!!!  :crazy:

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4876 le: 26 janvier 2021 à 14:17:41 »
Qu'est-ce qui te peut faire renoncer alors?  :crazy:

Pas grand chose je crains  :o

J'attends l'ouverture du Tesla Center de Mulhouse, pour faire un essai et voir de plus près la version 2021.
Ensuite, tout est possible, si je ne suis pas déçu...

Les quelques petits trucs que je serai (un peu) triste de perdre : l'intérieur blanc/gris de la Ioniq que je trouve joli, les sièges ventilés, le volant chauffant, la belle finition, le siège à mémoire qui recule quand on ouvre la porte, le siège passager réglable en hauteur (pratique quand je transporte ma grand mère de 86ans qui a du mal avec les voitures basses).
Je ne sais pas si la Tesla a tout ça.
Sur la conduite autonome, la Ioniq garde la fonction activée même si on change de file, alors que chez Tesla il faut ré-enclencher à chaque fois. Et je dois dire que la Ioniq38kWh se débrouille vraiment bien sur autoroute, mieux que la 28kWh.

Les palettes et le mode B0 me manqueront aussi.

Je trouve aussi très astucieux et intelligent le mode "driver only" du chauffage/clim de la Hyundai. Qui est vraiment pensée pour l'efficience!! Dommage que Tesla n'y ait pas pensé.

Le gabarit relativement compact de la Ioniq me convenait bien aussi.

Finalement ça fait pas mal de choses  ;D.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4877 le: 26 janvier 2021 à 14:51:27 »
Bon, ben voilà ... cela fait suffisamment d'arguments pour garder l'Ioniq  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4878 le: 26 janvier 2021 à 15:26:58 »
Houlalala les temps sont durs pour vendre ce genre de truc!!!  :crazy:

Pour celui qui roule beaucoup, il n'y a pourtant pas mieux  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4879 le: 26 janvier 2021 à 15:50:35 »
Pour celui qui roule beaucoup, il n'y a pourtant pas mieux  :)
Qui roulent beaucoup, qui n'envisagent pas de changer non plus.
Et ça marche pas mal en diesel les 3008. Ce sont des voitures très légères

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4880 le: 26 janvier 2021 à 16:28:55 »
Pour celui qui roule beaucoup, il n'y a pourtant pas mieux  :)

Je leur laisse de très bon coeur, et leur souhaite bonne route!!  ;)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4881 le: 26 janvier 2021 à 16:29:46 »
Bon, ben voilà ... cela fait suffisamment d'arguments pour garder l'Ioniq  O0

Et pourtant  ::)

Elle me fait de l'oeil quand même!!

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4882 le: 26 janvier 2021 à 16:41:36 »
Elle me fait de l'oeil quand même!!

Tiens, cela semble se confirmer (en décodant les numéros de série) que les SR+ 2021 viendront avec des batteries Li-Ion (NCM ou NCA) et non LFP, comme la mienne.

Plus légère, 448km WLTP, une PAC, du double-vitrage ... un prix en baisse, que demander de plus  ^-^
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4883 le: 26 janvier 2021 à 18:34:15 »
Double vitrage sur ce VE silencieux, pour atténuer les bruits d'air sur autoroute.
AoS, des bruits parasites sinon?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4884 le: 26 janvier 2021 à 18:36:54 »
AoS, des bruits parasites sinon?

Parasite comme quoi?

C'est sûr que plus la vitesse augmente, plus les bruits d'air et de roulement augmentent ... ce qui éclipse un peu le fait de ne pas avoir de bruit du moteur.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4885 le: 26 janvier 2021 à 18:42:24 »
Parasite comme quoi?

C'est sûr que plus la vitesse augmente, plus les bruits d'air et de roulement augmentent ... ce qui éclipse un peu le fait de ne pas avoir de bruit du moteur.

La voiture étant silencieuse, c'est difficile de cacher certaines vibrations ou rossignols, l'essai d'AP mentionnait un bruit dans le tableau de bord au moins.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4886 le: 26 janvier 2021 à 18:47:53 »
Des bruits dans le tableau de bord d'une voiture d'essai ne signifie pas que tous les modèles auront le même bruit......et heureusement. 
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4887 le: 26 janvier 2021 à 18:55:59 »
Je demande justement à un propriétaire!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4888 le: 26 janvier 2021 à 19:01:26 »
Des bruits dans le tableau de bord d'une voiture d'essai ne signifie pas que tous les modèles auront le même bruit......et heureusement.
Et je ne vois pas comment une voiture sans moteur pourrait avoir des rossignols.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4889 le: 26 janvier 2021 à 19:02:52 »
Et je ne vois pas comment une voiture sans moteur pourrait avoir des rossignols.

Et les assemblages de mobilier???
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