Qu'est-ce qui te peut faire renoncer alors?
Pas grand chose je crains
J'attends l'ouverture du Tesla Center de Mulhouse, pour faire un essai et voir de plus près la version 2021.
Ensuite, tout est possible, si je ne suis pas déçu...
Les quelques petits trucs que je serai (un peu) triste de perdre : l'intérieur blanc/gris de la Ioniq que je trouve joli, les sièges ventilés, le volant chauffant, la belle finition, le siège à mémoire qui recule quand on ouvre la porte, le siège passager réglable en hauteur (pratique quand je transporte ma grand mère de 86ans qui a du mal avec les voitures basses).
Je ne sais pas si la Tesla a tout ça.
Sur la conduite autonome, la Ioniq garde la fonction activée même si on change de file, alors que chez Tesla il faut ré-enclencher à chaque fois. Et je dois dire que la Ioniq38kWh se débrouille vraiment bien sur autoroute, mieux que la 28kWh.
Les palettes et le mode B0 me manqueront aussi.
Je trouve aussi très astucieux et intelligent le mode "driver only" du chauffage/clim de la Hyundai. Qui est vraiment pensée pour l'efficience!! Dommage que Tesla n'y ait pas pensé.
Le gabarit relativement compact de la Ioniq me convenait bien aussi.
Finalement ça fait pas mal de choses
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