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Et c'est bien l'objectif visé par les grands constructeurs.
On va voir ce que Hyundai va présenter dans quelques semaines pour ses nouvelles batteries !! Si les rumeurs sont exactes les européens vont encore etre largués ! D'un autre coté tout comme pour les annonces de Tesla ...toujours aucune grosse avancée . Et je ne parle pas des annonces pour les recharges en 3mn qui fleurissent de temps en temps mais qui physiquement ne sont pas réalisables ( enfin si avec des câbles supraconducteurs !!! bonjour le prix ...) .Pour l'instant il y a 2 axes de progrès essentiels sur les batteries ..le prix et la compacité ( annonces de Tesla qui permet donc un leger gain en capacité ). Les autres progrès en terme de densité énergétique et de vitesse de transfert reste du domaine des labos car trop cher pour une industrialisation rapide.
Avec un léger retard! Faute à l'externalisation parfois un peu forte.
C'est aussi parce que ce sont de grosses entreprises, des entreprises qui n'ont pas uniquement le VE à gérer.....mais le jour où Toyota ou Honda, par exemple, n'auront plus que le VE comme seule préoccupation, ils ne vont pas rester longtemps en retard.
Espérons, Toyota a déjà dit que Tesla avait 6-7 ans d'avance question gestion logicielle, c'est beaucoup ou pas!
Je ne l'espère pas, j'en suis persuadé moi !
Ouch ! Là ça fait mal .. mais j’aimerais comprendre d’où ça sort une telle baisse même si finalement c’était déjà le cas en Suisse ou Norvège..
Modèles d'expo sûrement immatriculés? Mais le bonus...
En décembre les ventes de Model 3 ont augmenté de 75% par rapport à novembre.......de quoi suspecter des ventes stratégiques qu'il faut maintenant écouler.