Tiens, stratus, tu te posais des questions sur la consommation de la SR+ ... le youtubeur "Electron Libre" vient de poster une vidéo dans laquelle il a troqué sa LR pour une SR+ pendant 2 jours et il a fait un petit roadtrip (températures entre 2° et 5°).
La vidéo est un peu longue mais, en résumé, sur environ 420km il a consommé 15.6kWh/100km mais la voiture affiche une conso de 13.8 depuis le début (27000km).
Sur les premiers 8km, par contre, la consommation est plutôt aux alentours de 21-22 (malgré un petit préchauffage) ... puis, cela baisse régulièrement.
Donc, cela montre vraiment à quel point la température de la batterie influe sur la consommation.
http://www.youtube.com/watch?v=YKt2xBEnZR0A noter qu'il indique dans sa vidéo que la puissance est fortement limitée lorsqu'il ne reste plus beaucoup d'autonomie sur ce modèle ... à priori, ce n'est pas le cas sur la batterie LFP pour ceux qui ont testé de descendre (très) bas