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Tu n'avais pas déjà fait une mise à jour il y a 2 ou 3 jours ?
Et tu as le détail des modifications qui sont dans ces mises à jour ?
Et c'est bien la difference d'avec les autres EV du marché. Pas de mise à jour de cette manière . Les autres c'est juste des corrections de bugs en quelque sorte et encore souvent ca ne corrige pas grand chose . Seul les CC font les vraies mise à jour ( enfin de ce que j'ai compris chez BMW ou VW par exemple).Tesla a toujours une longueur d'avance..
Oui ... tu as les "nouveautés" (= release notes) qui sont affichées sur l'écran de la voiture et tu reçois une notification sur l'appli mobile.Après, il y a aussi des sites qui référencent les versions et changements, par ex.: https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2020.48.12.1/notes-de-mise-a-jourA noter que certaines améliorations/corrections ne concernent parfois que certains modèles ou des utilisateurs de certains pays.
Ok, ça confirme effectivement ce que tu disais au sujet du profil plutôt geek de la clientèle. Pour celui qui est hermétique à tout cela et qui a du mal à joindre une pièce jointe à son email.....il risque d'être complètement perdu dans le suivi des release !!
Pour celui qui est hermétique à tout cela, il peut continuer à rouler avec le logiciel avec lequel la voiture a été fournie (de toute façon, sans connexion Wifi, pas de mise à jour) et attendre de passer au Service Center pour un entretien/contrôle/réparation lors duquel ils feront probablement la mise à jour.
Si si, j’ai des mises à jour OTA sur l’I-pace aussi, déjà 3 depuis que je l’ai. Mais pas pour la cartographie (MAJ mensuelle), enfin de toute façon, 30 à 40 GB ça fait bcp à télécharger.Et il y a eu une mise à jour qui ajoutait une vingtaine de km d’autonomie par exemple.
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