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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 875627 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4635 le: 18 décembre 2020 à 23:12:47 »
Tu n'avais pas déjà fait une mise à jour il y a 2 ou 3 jours ?

Oui vers le 2020.48.12 ... là, on passe en 2020.48.12.1  :D ;D

A la décharge de Tesla, j'ai mis l'option "Avancée" pour les mises à jour logicielle, ce qui signifie que la voiture proposera chaque mise à jour dès qu'elle est disponible.
Il existe aussi un mode "Standard" qui ne propose que les mises à jour importantes  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4636 le: 18 décembre 2020 à 23:18:48 »
Et tu as le détail des modifications qui sont dans ces mises à jour ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4637 le: 18 décembre 2020 à 23:20:14 »
Et c'est bien la difference d'avec les autres EV du marché. Pas de mise à jour de cette manière . Les autres c'est juste des corrections de bugs en quelque sorte et encore souvent ca ne corrige pas grand chose . Seul les CC font les vraies mise à jour ( enfin de ce que j'ai compris chez BMW ou VW par exemple).
Tesla a toujours une longueur d'avance.. ^-^

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4638 le: 18 décembre 2020 à 23:24:00 »
Et tu as le détail des modifications qui sont dans ces mises à jour ?

Oui ... tu as les "nouveautés" (= release notes) qui sont affichées sur l'écran de la voiture et tu reçois une notification sur l'appli mobile.

Après, il y a aussi des sites qui référencent les versions et changements, par ex.: https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2020.48.12.1/notes-de-mise-a-jour

A noter que certaines améliorations/corrections ne concernent parfois que certains modèles ou des utilisateurs de certains pays.
« Modifié: 18 décembre 2020 à 23:25:37 par AoS »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4639 le: 18 décembre 2020 à 23:43:39 »
Et c'est bien la difference d'avec les autres EV du marché. Pas de mise à jour de cette manière . Les autres c'est juste des corrections de bugs en quelque sorte et encore souvent ca ne corrige pas grand chose . Seul les CC font les vraies mise à jour ( enfin de ce que j'ai compris chez BMW ou VW par exemple).
Tesla a toujours une longueur d'avance.. ^-^

Si tu remets une pièce dans le bastringue......on va repartir pour un tour !!  >:D

Cela dit, la possibilité de corriger un bug à distance est effectivement intéressante. Pour le reste, je me contenterais largement d'une release annuelle à l'occasion d'un visite de contrôle.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4640 le: 18 décembre 2020 à 23:57:58 »
Oui ... tu as les "nouveautés" (= release notes) qui sont affichées sur l'écran de la voiture et tu reçois une notification sur l'appli mobile.

Après, il y a aussi des sites qui référencent les versions et changements, par ex.: https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2020.48.12.1/notes-de-mise-a-jour

A noter que certaines améliorations/corrections ne concernent parfois que certains modèles ou des utilisateurs de certains pays.

Ok, ça confirme effectivement ce que tu disais au sujet du profil plutôt geek de la clientèle. Pour celui qui est hermétique à tout cela et qui a du mal à joindre une pièce jointe à son email.....il risque d'être complètement perdu dans le suivi des release !!  :P
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4641 le: 19 décembre 2020 à 00:03:38 »
Ok, ça confirme effectivement ce que tu disais au sujet du profil plutôt geek de la clientèle. Pour celui qui est hermétique à tout cela et qui a du mal à joindre une pièce jointe à son email.....il risque d'être complètement perdu dans le suivi des release !!  :P

Pour celui qui est hermétique à tout cela, il peut continuer à rouler avec le logiciel avec lequel la voiture a été fournie (de toute façon, sans connexion Wifi, pas de mise à jour) et attendre de passer au Service Center pour un entretien/contrôle/réparation lors duquel ils feront probablement la mise à jour.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4642 le: 19 décembre 2020 à 00:18:07 »
Pour celui qui est hermétique à tout cela, il peut continuer à rouler avec le logiciel avec lequel la voiture a été fournie (de toute façon, sans connexion Wifi, pas de mise à jour) et attendre de passer au Service Center pour un entretien/contrôle/réparation lors duquel ils feront probablement la mise à jour.

D'accord, laisser le choix au client est une bonne chose  O0
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4643 le: 19 décembre 2020 à 22:51:47 »
Et c'est bien la difference d'avec les autres EV du marché. Pas de mise à jour de cette manière . Les autres c'est juste des corrections de bugs en quelque sorte et encore souvent ca ne corrige pas grand chose . Seul les CC font les vraies mise à jour ( enfin de ce que j'ai compris chez BMW ou VW par exemple).
Tesla a toujours une longueur d'avance.. ^-^
Si si, j’ai des mises à jour OTA sur l’I-pace aussi, déjà 3 depuis que je l’ai. Mais pas pour la cartographie (MAJ mensuelle), enfin de toute façon, 30 à 40 GB ça fait bcp à télécharger.
Et il y a eu une mise à jour qui ajoutait une vingtaine de km d’autonomie par exemple.
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phil

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4644 le: 20 décembre 2020 à 11:29:38 »
Si si, j’ai des mises à jour OTA sur l’I-pace aussi, déjà 3 depuis que je l’ai. Mais pas pour la cartographie (MAJ mensuelle), enfin de toute façon, 30 à 40 GB ça fait bcp à télécharger.
Et il y a eu une mise à jour qui ajoutait une vingtaine de km d’autonomie par exemple.

Bien alors de la part de Jag  O0 ( mais on connait plus les allemandes et du coup ::) .

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4645 le: 26 décembre 2020 à 23:23:19 »
Petit détail amusant... si on active le mode sentinelle alors qu'il gèle dehors, la voiture chauffe l'emplacement de la caméra pour que le givre n'empêche pas la caméra de fonctionner.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4646 le: 27 décembre 2020 à 00:27:28 »
C'est pensé! Même sur les montants de portières?

Attention à l'ouverture des portières quand bien gelées! C'est dans le mode d'emploi y paraît.
« Modifié: 27 décembre 2020 à 16:44:06 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4647 le: 27 décembre 2020 à 17:28:02 »
Tesla ajoute trois nouveaux jeux d’arcade avec sa nouvelle mise à jour!

https://www.automobile-propre.com/breves/tesla-ajoute-trois-nouveaux-jeux-darcade-avec-sa-nouvelle-mise-a-jour/

C'est les enfants d'AoS qui vont être content!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4648 le: 27 décembre 2020 à 17:44:00 »
Tesla ajoute trois nouveaux jeux d’arcade avec sa nouvelle mise à jour!

Ce monde devient fou ! en tous cas cette industrie automobile !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #4649 le: 27 décembre 2020 à 17:44:24 »
Oui mais le drame c'est que les modèles vendus en Europe ne semble pas avoir le HP extérieur à la voiture ... pas moyen du coup, de faire le bruit de pet à l'extérieur ou changer le klaxon en cucaracha  :crazy:
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