Même pas, cela peut-être un Scx de Tesla Model 3 qui s’élève à 0,5, pas mal?

Même pas quoi ?

Ils ne parlent pas que des chronos comme tu disais.

Je n'ai pas dit qu'ils parlaient que de cela, j'ai dit qu'ils en parlaient aussi.

Je n'ai pas dit qu'ils parlaient que de cela, j'ai dit qu'ils en parlaient aussi.

Et ils évitent le coté entretien...

Eux ils ont des histoires de recharge...

Ça, c'est l'apanage des pionniers! Je pense même que ça à lié les propriétaires! Rien de cela ailleurs.
Et les superchargeurs Tesla sont fiables.

L'apanage de tous les propriétaires de VE......après, est-ce que les propriétaires de Tesla se prennent pour des pionniers ?  .....AoS nous dira bientôt ça.

En tous cas lors de rassemblement de bagnolards, j'ai pu discuter avec des possesseurs de Tesla qui ont souvent d'autres voitures genre des Corvette, des Camaro, des Mustang voire des AC Cobra bref des bagnolards de voitures américaines, contradictoire? J'aurai préféré que Tesla nous vienne de France....

Difficile de s'y retrouver avec un VE quand on apprécie les 8 cylindres des américaines.....si on peut avoir les 2, pourquoi se priver.

Ben si le 0 à 90, 130 km/h les derniers droits du bagnolard aux pieds lourds! Et la Tesla décoiffe plus se les autres!

Etonnament un des plus fameux est un V8 récent ( dans l'histoire des V8 américains)...le fameux V8 Northstar . Dans la cadillac Seville le bruit était fantastique ( puissant mais discret et d'un tres belle harmonie )...un peu comme celui de la Thema V8 d'ailleurs !! Ca n'as pas le coté violent des V8 classiques anciens ou des V8 qui turbines comme sur les allemandes.

Etonnament un des plus fameux est un V8 récent ( dans l'histoire des V8 américains)...le fameux V8 Northstar . Dans la cadillac Seville le bruit était fantastique ( puissant mais discret et d'un tres belle harmonie )...un peu comme celui de la Thema V8 d'ailleurs !! Ca n'as pas le coté violent des V8 classiques anciens ou des V8 qui turbines comme sur les allemandes.

La Thema 8.32 à moteur Ferrari?