Il y a quelques années, acheter un VE était une démarche volontariste.
Aujourd'hui, les VE restent plus chers que leurs homologues thermiques mais l'écart diminue (surtout par rapport aux "vraies" hybrides et hybrides rechargeables) et je pense que le calcul du prix de revient en intégrant les différents paramètres (taxes, assurances, entretien, différentiel du prix carburant/électricité) peut déjà rendre le VE plus économique à l'usage pour certains.
J'ai vu passer une article l'autre jour qui disait qu'avec la baisse du prix des batteries, les véhicules électriques seraient au même prix que leurs homologues thermiques d'ici 2025 ... et cela me semble crédible (surtout que le coût des thermiques a tendance à augmenter avec les différents modes d'hybridation pour répondre aux normes de CO2).
Il reste bien sûr le frein de la recharge à domicile et de l'autonomie plus faible qui retiendra certaines personnes.
Dernier point, il manque encore et toujours des véhicules électriques vraiment abordables ...