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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 1255387 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3255 le: 14 avril 2020 à 19:06:20 »
Ils anticipent les besoins?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3256 le: 14 avril 2020 à 19:08:46 »
Citation de: zouzou60 le 14 avril 2020 à 19:06:20
Ils anticipent les besoins?

Oui, on peut dire ça.......les besoins qui ne sont pas forcément ceux du commun des mortels alors  ::)
« Modifié: 14 avril 2020 à 19:11:39 par Harry »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3257 le: 14 avril 2020 à 19:39:21 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3258 le: 14 avril 2020 à 20:49:49 »
La Tesla Model 3 garde 4,5 % d’autonomie en réserve pour ne pas tomber en panne.

https://www.tomsguide.fr/la-tesla-model-3-garde-45-dautonomie-en-reserve-pour-ne-pas-tomber-en-panne/
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3259 le: 14 avril 2020 à 20:58:52 »
Citation de: zouzou60 le 14 avril 2020 à 19:39:21
Tu préférais le mode guépard, sur S ou X.

https://www.automobile-propre.com/breves/tesla-un-mode-guepard-pour-les-model-s-et-model-x/

Non, pas vraiment....à vrai dire je n'en vois pas l'utilité.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3260 le: 14 avril 2020 à 21:15:04 »
Citation de: zouzou60 le 14 avril 2020 à 20:49:49
La Tesla Model 3 garde 4,5 % d’autonomie en réserve pour ne pas tomber en panne.

https://www.tomsguide.fr/la-tesla-model-3-garde-45-dautonomie-en-reserve-pour-ne-pas-tomber-en-panne/

Ça semble assez logique qu'une petite marge de sécurité soit prévue.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3261 le: 15 avril 2020 à 23:19:34 »
Tiens, je regardais une vidéo d'un taxi en model 3, sa voiture à 56000 km et 6 mois et Tesla ne lui demande pas de révision. Il a juste demandé une vérification des trains roulants et de la batterie à un an. Quelle économie face à son 5008, Passat CC puis Skoda Superb!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3262 le: 15 avril 2020 à 23:23:38 »
Est-ce que Tesla fait les mêmes remises aux chauffeurs de taxi que celles accordées par VW, Skoda et consorts ?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3263 le: 15 avril 2020 à 23:32:55 »
Citation de: Harry le 15 avril 2020 à 23:23:38
Est-ce que Tesla fait les mêmes remises aux chauffeurs de taxi que celles accordées par VW, Skoda et consorts ?

Aucune remise!
C'est clair.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3264 le: 15 avril 2020 à 23:43:05 »
Citation de: zouzou60 le 15 avril 2020 à 23:19:34
Tiens, je regardais une vidéo d'un taxi en model 3, sa voiture à 56000 km et 6 mois et Tesla ne lui demande pas de révision. Il a juste demandé une vérification des trains roulants et de la batterie à un an. Quelle économie face à son 5008, Passat CC puis Skoda Superb!

Ben au bout de 6 mois sur un vehicule neuf...Sur une thermique il faut changer l'huile mais sinon y a rien à faire non plus.
Par contre au bout d'un an ils ne changent pas les filtres sur les Tesla ? Les pneus ne s'usent pas ?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3265 le: 15 avril 2020 à 23:44:32 »
Citation de: zouzou60 le 15 avril 2020 à 23:32:55
Aucune remise!
C'est clair.

Il faut donc probablement plus de 6 mois pour amortir le surcoût d'une Model 3 par rapport une Superb ou 5008.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3266 le: 16 avril 2020 à 00:08:13 »
Citation de: Harry le 15 avril 2020 à 23:44:32
Il faut donc probablement plus de 6 mois pour amortir le surcoût d'une Model 3 par rapport une Superb ou 5008.

Il parlait des sièges formidables!
Du confort acoustique.
De la satisfaction des clients.
Du faible coût au km.
Il garde ses autos 2 ou 3 ans. Et le pilotage à la pédale de l'accélérateur et du frein est pour lui un confort inestimable. Il ne se revoit pas revenir au thermique.

Et comme souvent, chez les propriétaires de Tesla, ils sont sensibles aux améliorations continues de la voiture!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3267 le: 16 avril 2020 à 00:12:19 »
Que ce soit une voiture agréable, je n'en ai aucun doute, d'autant plus si on compare à un 2.0 turbo diesel.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3268 le: 16 avril 2020 à 00:24:56 »
Sans oublier, la programmation du chauffage à distance de série, sa voiture couchant dehors.

Et le spécialiste carrosserie agréé Tesla par chez moi est ODS (Vintage mecanic sur RMC découvertes, ça vaut que cela vaut), un spécialiste Ferrari, Lamborghini, Mercedes, Porsche... qui a développé son activité Tesla. Le taxi a eu un accoc à l'arrière, Tesla l'y a envoyé.

Tesla ne s'entoure pas de mauvais...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #3269 le: 16 avril 2020 à 00:38:12 »
Dommage que le slogan ait déjà été pris, sinon je suis sûr que les propriétaires de Tesla seraient contents d'avoir un "My Tesla is fantastic" sur la vitre arrière  :D
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