C'est inevitable , Tesla connait le risque : 1 cellule sur 10 millions pose probleme, à priori ca semble un risque tres faible mais vu le nombre de cellules par voiture et vu le nombre de voitures , ca arrive . D'autant plus sur les compagnies comme Tesla qui ont fait le choix de mettre des centaines de petites cellules plutot que des dizaines de "grosses" cellules.
Faut aussi relativiser : selon la NFPA (National Fire Protection Association), plus de 400 000 voitures à moteur à combustion ont été incendiées dans les années 1980. Aujourd'hui, on considere comme "normal" : 90 incendies par milliard de km avec des véhicules thermiques
Les statistiques montre que Tesla a provoqué deux incendies par milliard de kilomètres parcourus avec ses voitures electriques.