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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 878162 fois)

phil

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2055 le: 11 mars 2019 à 09:05:47 »
no more...une TM3 est deja plus grande qu'un RAv4 !

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2056 le: 11 mars 2019 à 10:27:02 »
Tesla Model 3 Performance : la vraie alternative, enfin !

Plus compacte et moins chère, la Tesla Model 3, est enfin arrivée en Europe. Elle est d’abord commercialisée dans ses exécutions les plus hautes, dont la version « Performance » que nous avons pu essayer.

https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/tesla-model-3-performance-2019.html
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2057 le: 11 mars 2019 à 19:18:05 »
La baisse des prix n'a pas duré longtemps pour Tesla, EM va garder quelques boutiques ouverts et les clients perdent 50% (environ) de baisse de prix annoncés. Pas Cool  :(

https://www.macg.co/ailleurs/2019/03/marche-arriere-tesla-garde-ses-magasins-et-augmente-ses-prix-105483

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2058 le: 11 mars 2019 à 19:21:43 »
Ça rassure un peu ceux qui ont acheté au prix fort et encore!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2059 le: 12 mars 2019 à 13:09:23 »
Au salon du composites à Paris, le JEC j'ai vu pas mal de casing pour PHEV et entendu parler de Tesla qui a priori à un système de refroidissement de ses batteries inégalé pour le moment (peut-être Audi et Porsche un jour...).

Une technologie de batterie toujours en cellules simples cylindriques nécessitant chacune 2 points de soudure, imaginez le nombre. Sauf que son process de la Gigafactory, sa fabrication de batterie est tout bonnement très très abouti. Quand les autres achètent leur batterie...

Un gars (équipementier français) m'a confié aussi que s'il n'utilise pas de composites, c'est que sa structure alu, il a à un prix incroyable...

Bluff?
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2061 le: 12 mars 2019 à 21:25:36 »
Logique, ils détiennent 80% du marché.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2062 le: 13 mars 2019 à 08:03:59 »
Tesla bientôt avec des batterie chinoises ?

https://www.cnetfrance.fr/news/des-batteries-chinoises-pour-les-prochaines-tesla-39881877.htm

Cela semble logique qu'avec une usine en Chine, ils utilisent des batteries chinoises.  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2063 le: 13 mars 2019 à 08:28:53 »
Cela semble logique qu'avec une usine en Chine, ils utilisent des batteries chinoises.  ^-^

En effet, déjà que pour vendre des voitures aux chinois, il faut les faire fabriquer en Chine dans des usines d'entreprises chinoises...
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2064 le: 13 mars 2019 à 09:20:22 »
En effet, déjà que pour vendre des voitures aux chinois, il faut les faire fabriquer en Chine dans des usines d'entreprises chinoises...
c'est pas un peu la même chose en France ???? quand je lis la presse automobile française....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2065 le: 13 mars 2019 à 09:23:44 »
c'est pas un peu la même chose en France ???? quand je lis la presse automobile française....

S'il n'y avait que les voitures fabriquées en France qui puissent être vendues en France, le choix des modèles serait plutôt restreint  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2066 le: 13 mars 2019 à 09:23:53 »
c'est pas un peu la même chose en France ???? quand je lis la presse automobile française....

Je ne trouve pas!
Il y a du chantage à l'emploi, c'est vrai.
Mais Renault ne fait que 30% (environ) de ses modèles vendus en France, made in France!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2067 le: 13 mars 2019 à 09:25:11 »
Mais Renault ne fait que 30% (environ) de ses modèles vendus en France, made in France!

Mais la communication est clairement "c’est 100% français"
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2068 le: 13 mars 2019 à 09:28:00 »
Mais la communication est clairement "c’est 100% français"

Point de vue communication, la fabrication Allemande marque encore plus même s'ils se sont fait rattrapés plus ou moins! Les dernières finitions du T-cross de VW sont a priori moins bien que nouvelles Clio ou 208 si on ose la comparaison!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2069 le: 13 mars 2019 à 09:31:35 »
Mais la communication est clairement "c’est 100% français"

C'est important de communiquer  ;)......le "100% français" ça met les gens en confiance, tout comme rajouter du "bio"........ça fait tout de suite plus sérieux et plus responsable  :P
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