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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 1259539 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2025 le: 08 février 2019 à 19:50:43 »
"Réjouissant ! Reste qu'Elon Musk aime à comparer sa Model 3 Performance à une BMW M3. C'est certes vrai au démarrage, et sans doute aussi sur la quart de mile, juge de paix de tout " petrolhead " américain."

Pas mal quand-même!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Penguelen

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2026 le: 08 février 2019 à 19:58:31 »
Citation de: phil le 08 février 2019 à 19:42:01
euh 0-100 en 3,5 sec c'est pas *explosif*  !! blasés les mecs non ?
Tu n'es pas tout à fait loyal dans ta retranscription de l'article.
Ils ne disent pas "pas explosive" mais "pas aussi explosive qu'espéré"
Et par ailleurs, ils ne tarissent pas d'éloges sur le 0-100, mais pointent du doigt les reprises à et au-dessus de 100km/h pour justifier cette appréciation.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2027 le: 08 février 2019 à 20:10:12 »
Elle est tout de même comparer à la M3 de BMW, elle s'en rapproche...C'est tout de même très performant.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2028 le: 08 février 2019 à 20:43:25 »
toute cette ébauche de puissance pour pouvoir de rouler à 110 km/h sur l’autoroute par peur de tomber en rade et aller marcher jusqu’à la station la plus proche pour demander une bouteille d’électricité rien qu’un ou 2 kW/h
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Penguelen

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2029 le: 08 février 2019 à 20:51:06 »
Citation de: Rammstein le 08 février 2019 à 20:43:25
toute cette ébauche de puissance pour pouvoir de rouler à 110 km/h sur l’autoroute par peur de tomber en rade et aller marcher jusqu’à la station la plus proche pour demander une bouteille d’électricité rien qu’un ou 2 kW/h

Ah, à 3"5 le 0-100, ce n'est plus une ébauche !  ::) >:D
« Modifié: 09 février 2019 à 14:07:37 par Penguelen »
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phil

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2030 le: 09 février 2019 à 13:26:49 »
Citation de: Penguelen le 08 février 2019 à 19:58:31
Tu n'es pas tout à fait loyal dans ta retranscription de l'article.
Ils ne disent pas "pas explosive" mais "pas aussi explosive qu'espéré"
Et par ailleurs, ils ne tarissent pas d'éloges sur le 0-100, mais pointent du doigt les reprises à et au-dessus de 100km/h pour justifier cette appréciation.

C'est vrai ...mais bon quand même...pour rouler sur route ouverte au trafic je ne sais pas trop ce qu'ils espéraient comme performance quand meme ! On parle pas d'une Ferrari la mais encore d'une berline 5 places confortable ( d'ailleurs une M3 est moins confortable a en croire les essais lus par ailleurs). Donc bon ...ca fait quand meme un peu la critique " explosive" pour pinailler la. ^-^
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Hors ligne haga

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2031 le: 09 février 2019 à 13:30:17 »
Ayant eu la M3 avec le V de 420ch, c'est phénoménale sur tout (conduite, tenue de route, moteur, etc.…) confort pour les sièges AV, l'AR y'en a pas, mais on ne peut pas comparer une sportive à une tesla, oui le moteur électrique donne la puissance immédiate pas le thermique, maintenant sur un circuit, la Tesla doit se prendre 10sc au tour.  :2funny:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2032 le: 11 février 2019 à 17:28:13 »
Une plateforme électrique qui fait la différence!

"L’arrivée sur le vieux continent de la Tesla Model 3 semble rendre nerveux les constructeurs historiques. Audi et Porsche n’ont pas hésité à démonter une Model 3 pour s’apercevoir que leur plateforme prévue pour 2020 était plus chère.

...

Il est étonnant de voir des constructeurs automobiles historiques dans l'obligation de revisiter toute leur stratégie en matière de véhicules électriques face à un constructeur dont la première voiture, la Model S, n'a que sept années d'existence."

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-model-3-cette-revelation-qui-fait-mal-a-porsche-audi-n83833.amp.html
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2033 le: 14 février 2019 à 14:10:13 »
Tesla on Tour - La Model 3 dans votre ville

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2034 le: 14 février 2019 à 17:33:00 »
Pas besoin d'essayer une voiture qui n'a pas de hayon pour "imaginer mon quotidien" avec elle. C'est juste niet en ce qui me concerne  ::)
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phil

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2035 le: 14 février 2019 à 20:42:34 »
Et puis bon avoir un CC pas situé à 120km est quand meme un plus.. C'est pour moi l'autre probleme de Tesla ...pas de réseau. Certes j'ai la CC Suisse pas loin...mais comme c'est pas l'Europe y a pas moyen d'acheter la Tesla dans ce pays en tant que français...
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Hors ligne Rammstein

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2036 le: 14 février 2019 à 22:48:36 »
Citation de: zouzou60 le 11 février 2019 à 17:28:13
"L’arrivée sur le vieux continent de la Tesla Model 3 semble rendre nerveux les constructeurs historiques. Audi et Porsche n’ont pas hésité à démonter une Model 3 pour s’apercevoir que leur plateforme prévue pour 2020 était plus chère.

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-model-3-cette-revelation-qui-fait-mal-a-porsche-audi-n83833.amp.html

normale, ils utilisent moins de chatterton dans leurs voitures
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2037 le: 24 février 2019 à 15:53:21 »
Presque trois ans après l’ouverture des pré-réservations, la Tesla Model 3 débarque en Europe. Les premiers modèles ont été livrés début 2019 sur le vieux continent. Alors que l’invasion débute, nous avons pu tester l’un des tous premiers exemplaires présents en France : une Tesla Model 3 « Performance ». Une voiture électrique aux caractéristiques littéralement hors-catégorie.

https://www.automobile-propre.com/essai-tesla-model-3-performance-lelectrique-hors-categorie/
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2038 le: 01 mars 2019 à 10:56:21 »
Tesla a annoncé jeudi la commercialisation d'une version à 35.000 dollars (environ 30.800 euros) de sa Model 3 près de trois ans après l'avoir initialement promis...

Mais vente en ligne!

https://www.capital.fr/entreprises-marches/la-model-3-de-tesla-enfin-commercialisee-a-35-000-dollars-1329711
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2039 le: 02 mars 2019 à 17:22:01 »
Les changements que vient d’opérer le constructeur californien de voitures électriques représentent une audacieuse et impressionnante transformation pour l’entreprise. Sans doute la plus conséquente depuis sa création.

Tesla veut copier les méthodes d'Amazon...
Attention à la cote des voitures...
Et fini les essais?


https://www.automobile-propre.com/tesla-vient-sans-doute-de-prendre-le-plus-important-virage-de-son-histoire/
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