je suis aussi très lucide sur le fait que le début de décrépitude est plus proche quand on a 60 ans qu'à 40 ... sauf que pour moi je ne sais pas quand elle se manifestera, alors que tu avances l'âge de 70 ans.
Ce n'est pas exactement ce que je dis. Je crois que tu extrapoles.
Ce que je dis ou essaie de dire, c'est que plus en avançant en âge, plus les lendemains sont incertains, notamment en matière de santé et de facultés.
Et que progressivement, cela complique, voire rend inutile, la projection à long terme et incite à faire des projets plus court-termistes.
Et là on ne parle même pas des évolutions technologiques qu'on peut attendre à échéance de 10 ans et qui m'inciteraient plutôt à ne pas me projeter non plus aussi loin que 6, 7 ou 10 ans.
Jusqu'ici ton expérience de vie tend à te classer parmi ce qu'on pourrait appeler "les forces de la nature". Tant mieux et encore une fois je te souhaite que cela dure.
Néanmoins au-delà d'un cas personnel, l'impact du vieillissement sur les modes de vie, de consommation, de déplacements, etc, est d'autant plus à considérer que si l'espérance de vie augmente, on le dit moins mais l'espérance de vie en bonne santé a plutôt tendance à stagner. Et chez les mâââles comme tu dis, elle a même tendance à reculer.
https://www.latribune.fr/economie/france/l-esperance-de-vie-en-bonne-sante-des-francaises-s-ameliore-792459.htmlUne raison supplémentaire pour me dire que j'arrive à un âge où des projets à 6, 7 ou 10 ans me paraissent déjà presque présomptueux.
Et pour les raisons qu'on disait plus tôt, j'ai le sentiment que cette approche des choses ne peut que s'accentuer en vieillissant
Je reste donc circonspect sur le fait que tu sembles aussi sûr de toi quant à la direction vers laquelle te porteront les vents en matière automobile à horizon de 6 ou 7 ans.
A 50 ans un Hambourg-Lyon (1200 bornes) en une journée était passé comme une lettre à la poste, sans m'être fait relayer. Départ 8h00 ou 8h30, arrivée 22h ou 22h30 je pense (je ne sais plus, c'est vieux), avec un minimum de pauses bien sûr, et pas mal de vitesse libre sur autoroutes allemandes.
J'avoue ne pas savoir si je le ferais aujourd'hui.
Par petites touches, tu ne fais que conforter mon avis.
Je peux évidemment me tromper, mais j'imagine facilement que si on t'avait posé la question il y a 10 ou 20 ans, ta reponse aurait été "évidemment que je les avale en une journée 1200km". Aujourd'hui, ta réponse est plus hésitante...