Quand on parle de la Tesla Modèle 3, on parle de berlines dont les prix vont de plus de 40000€ à plus de 60000€ pour la version la plus puissante. Logique donc de la comparer à des voitures de tarifs équivalents.

La marque Tesla ne s'est jamais présenté comme étant un constructeurs généraliste destiné à proposer des voitures populaires. Je ne sais pas où tu as vu jouer cela.

Pour les voitures électriques grand public, il faudra se tourner vers les coréens car ce sont les seuls aujourd'hui à oeuvrer réellement à l'émergence de voitures électriques polyvalentes et efficientes, à des tarifs bien plus accessibles que les autres constructeurs.

Nulle part bien sûr, je veux dire que les moyens financiers de beaucoup de français qui ont besoin de 2 véhicules au quotidien ne permettent l’achat d'aucun VE neuf et quant aux occasions dont on parlait, ça représentera quel pourcentage vu que ce sont celles du parc actuel ?...Vive le retour au tout nucléaire pour alimenter tout ça (dixit Enedis)!

J'ai été vraiment étonné de voir autant de Tesla Model 3 en circulation aux Etats-Unis ... avec tous les articles que nous avons lu sur les soucis de production, retards de livraison, ... je m'attendais à en voir quelques-unes mais on en voit partout ... bien plus que les Model S et X qui sont pourtant déjà bien présentes (même "ratio" qu'en Suisse, je dirais).

Tous mes collègues revenant du Texas, San Francisco, Seatle... disent la même chose. Une révolution à la Apple pour eux!

Exactement ... et globalement, tu vois toujours beaucoup de gros 4x4 et pickup mais aussi plein de voitures électriques ou plug-in hybride: pas mal de nouvelles Chevy Volt, des Bolt aussi ... au niveau des Prius 4, il y en a beaucoup plus qu'en Europe et une majorité de Prime (la version plug-in).

Les parkings me semblent aussi bien mieux équipés en places pour recharger les EV et PHEV qu'en Europe ... et j'ai vu plusieurs parkings extérieurs recouverts (partiellement) de panneaux solaires.

L'impression de mes collègues c'est qu'il y a une prise de conscience réelle là-bas et finalement étonnante vu leur gâchis énergétique. Mais pas partagé par tous.

Tesla est arrivé comme un messie en ne bradant pas ses produits (Apple encore) et en imposant un système fermé (une Tesla ne s'entretient, ne se répare en carrosserie que chez Tesla, Apple). Le tout avec des clients plutôt très heureux. Apple? Car un possesseur d'un Iphone achèterait il un Android? Peut-être? Tesla c'est ça aussi! Une révolution?

C'est biau le patriotisme pour un modèle à 59000 $, la version de base à (seulement) 35000 $ n'est pas encore produite me semble t-il ?
Le même genre de clients qui achetaient des Volvo, BMW, Audi...La conscience tranquille grâce au portefeuille d'actions...

C'est biau le patriotisme pour un modèle à 59000 $, la version de base à (seulement) 35000 $ n'est pas encore produite me semble t-il ?
Le même genre de clients qui achetaient des Volvo, BMW, Audi...La conscience tranquille grâce au portefeuille d'actions...

Il y a une Tesla Model 3 à 46000$ maintenant ... ça reste un prix conséquent mais il ne faut pas oublier que le coût d'utilisation (recharge, entretien) d'un véhicule électrique est nettement moindre que celui d'un thermique. De plus, il semble que les Tesla gardent une bonne valeur résiduelle jusqu'à présent.

Il y a une Tesla Model 3 à 46000$ maintenant ... ça reste un prix conséquent mais il ne faut pas oublier que le coût d'utilisation (recharge, entretien) d'un véhicule électrique est nettement moindre que celui d'un thermique. De plus, il semble que les Tesla gardent une bonne valeur résiduelle jusqu'à présent.

46000$......42000 €... pas plus abordable de ce côté ci de la mare.... Le budget initial est colossal.

Tu sais il y en a qui mette 750-1000€ dans un Iphone!
Moi, j'ai mis 159€ dans mon Asus zenforce...C'est vrai que je ne suis pas prêt à acheter une Tesla...

Oh oui, certains mettent ces prix parce qu'ils apprécient tout simplement l'interface Appel et beaucoup pour exhiber un Iphone... D'ailleurs, un grand bravo à Apple pour son site de fabrication Foxconn, un modèle à vomir (60h imposés, bakchichs aux autorités, etc...).
L'économie planétaire actuelle n'a aucune excuse pour laisser la situation actuelle se dégrader encore plus: seulement des intérêts méprisables à court terme à servir, faisant fi de l'avenir. Hélas...

Apple fait fabriquer en Chine ...comme Samsung ( usine Foxconn aussi) ou Sony ou LG ou surtout Huawei ( numéro 2 mondial maintenant).  Bref ca change pas le problème...