Trois jours et 1300 km en voiture électrique, c'est possible

le GPS refuse de nous emmener au Superchargeur de Nancy : pas assez d'énergie selon lui, il nous resterait à peine 2% de batterie à l'arrivée, ce qui semble trop aléatoire sur un trajet aussi long. Malgré son envie de nous faire faire un détour par Achern, nous décidons de passer outre. L'avenir nous donne raison. En étant raisonnables, nous atteignons Nancy avec 9 % de charge, une erreur du GPS qui avait rajouté 20 km sur le trajet nous ayant aidés à ce résultat flatteur.

Doucement, Tesla semble gagner son pari d'imposer une grande berline électrique haut-de-gamme. Malgré son tarif et un réseau de vente embryonnaire, la Model S s'est déjà hissée au quatrième rang des ventes de voitures électriques en France, avec 194 exemplaires écoulés sur les cinq premiers mois de 2015. Si elle se place derrière les Renault Zoé, Nissan Leaf et Bolloré Bluecar, elle devance aisément les BMW i3 et Volkswagen e-Golf. Et la France n'est qu'un succès parmi d'autres.

Ca aussi, ça commence à faire réfléchir : 2 récits de vacances en tesla S.

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/52680-Bilan-de-nos-vacances-en-Tesla-S

Je ne trouve pas la Tesla trop ostentatoire