Le produit est bien, le réseau de recharge est pratique.

Mais alors au niveau fiabilité, SAV et surtout le fait que quasiment aucun autre garage que Tesla ne peut toucher le véhicule, ça refroidit directement toute envie d'en acquérir une.

Notre prochaine voiture ne sera probablement pas une Tesla ... mais ce ne sera ni à cause de la fiabilité de la voiture ni à cause du SAV 

attends. Avec un eu de chances, Musk va une fois de plus se gourrer d'un facteur  10³ et vendre la prochaine Tesla à 50 € !

https://www.jeuxvideo.com/news/1971977/la-boulette-elon-musk-commet-une-erreur-de-calcul-a-8-milliards-de-dollars-et-se-fait-reprendre-par-cnn-et-le-new-york-times.htm

Déjà, ils n'ont pas augmenté les prix de la nouvelle Tesla Y!
Ça claque...

En France, oui ... en Suisse +2000 CHF

Environ 60.000km ... et,  non, je reviens du Valais pour un déplacement professionnel mais je n'y vais pas le week-end (j'ai ma dose de bouchons la semaine pour ne pas chercher à remettre cela le week-end).

Bad buzz ...

https://fr.euronews.com/culture/2025/02/28/nachetez-pas-de-swasticar-une-pub-pour-tesla-anti-musk-devient-virale

Tout est écrit noir sur blanc

Si la nouvelle Model Y ne relance pas les ventes, faudra que Tesla trouve un moyen de se dissocier de Musk, il met à mal la marque ...

Je ne suis pas super emballé par le Model Y restylé. Niveau design, j'attends de voir en vrai (j'en ai aperçu un sur un camion) mais je ne trouve pas cela très inspiré (surtout la face arrière avec le hayon "bombé").
Manifestement, il fait des beaux progrès au niveau confort et insonorisation et il y a quelques petits ajouts sympas au niveau de l'équipement (sièges ventilés, caméra avant, écran arrière) mais la partie technique/électrique ne semble pas changer. Pour les modèles Propulsion "simples", il semblerait qu'ils repassent sur des batteries LFP CATL au lieu des BYD (une régression de mon point de vue, à moins que la chimie de ces batteries CATL ait évolué). Et les modèles Propulsion (normaux et grande autonomie) perdent l'intérieur "Premium" (audio et contre-portes différents des autres versions).
Niveau prix, je sais qu'en France c'est resté stable mais en Suisse, elles ont pris +2000 CHF (il me semble sur toutes les finitions).

En Suisse actuellement, pour le prix d'un Model Y restylé Propulsion (sans option), on peut avoir un Scenic toutes options. Cela fait réfléchir 

Pour en revenir à Tesla, je me demande surtout ce qu'ils vont annoncer au niveau du modèle "compact". On parle d'une sortie au premier semestre: déjà 2 mois de passé et je n'ai vu aucun article qui montrait de prototype sur la route.  Normalement, on voit quand même apparaître des modèles camouflés ici ou là, quelques mois avant la sortie.

la Y pour une voiture électrique "moyenne" a fait des progrès en tout

A 4.80m, je ne vois pas la Model Y comme une voiture "moyenne"