Quelle source d'information intarissable, cet Olivier du Gers, possesseur d'une Tesla Model 3 

Je connais un Olivier de Lausanne possesseur d'une Model 3 qui en connait un rayon aussi 

Enfin... faut relativiser, cela fait 2 Olivier 

Enfin... faut relativiser, cela fait 2 Olivier 

Deux Olivier, dont une huile de PH neutre 

Berlin s'y met aussi !
https://www.numerama.com/vroom/1017854-les-cameras-du-mode-sentinelle-tesla-soulevent-des-craintes-despionnage-de-la-police-berlinoise.html

A ma connaissance, les images des caméras des Tesla ne quittent pas la voiture. J'aurais d'ailleurs un peu de mal à imaginer qu'au niveau du volume de données, toutes les Tesla envoient toutes les vidéos en 3G/4G. Cela me parait juste techniquement impossible ... et serait très coûteux pour Tesla (contrat avec les opérateurs mobiles).

Par contre, dans certains pays, il y a une fonctionnalité qui permet de voir en "live" les images des caméras de sa voiture depuis son téléphone mobile. En Suisse, cette fonction n'est pas dispo car c'est illégal mais c'est actif en France ... et peut-être en Allemagne.

Donc, on pourrait imaginer un hacker qui se connecte sur le compte d'une Tesla de la police pour utiliser cette fonctionnalité.

Après, si cela dérange la police qui souhaite acquérir ce type de véhicule, ils peuvent aussi faire désactiver (physiquement) les caméras ... ou simplement mettre un bout de scotch (comme beaucoup de gens font avec les webcams intégrées de leur laptop). Par contre, qui des smartphones de la police? 

Alors que je voulais regarder de près le tableau de bord d'une 3, j'ai été surpris de l'allumage de la tablette, dans l'ignorance de cette fonction j'ai reculé ..... .

J’ai demandé un essai d’une model Y, faut quand même que je sache ce que ça donne par moi-même.

J'ai pas été recontacté, pour ça au moins, Tesla est comme les autres