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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 892937 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6210 le: 12 avril 2022 à 12:37:27 »
Pour l'instant, de ce qu'on peut lire à droite et à gauche*, la Model 2 est plutôt prévoir d'ici 2025/2026.

*Euh...Rayez la mention inutile  :crazy:

On verra, pour l'instant la JAZZ me va bien et à part éventuellement une  Tesla, je ne vois rien qui pourrait être tentant question VE
Sauf si Honda se décide un jour à faire enfin du VE ou pourquoi pas du PHEV par chez nous et un tr'uc à taille humaine bien sûr...pas un mammouth de la route.
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6211 le: 12 avril 2022 à 12:50:33 »
*Euh...Rayez la mention inutile  :crazy:

Tu peux si tu le souhaites  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6212 le: 12 avril 2022 à 14:02:42 »
On verra, pour l'instant la JAZZ me va bien et à part éventuellement une  Tesla, je ne vois rien qui pourrait être tentant question VE

Quid de la Mazda MX-30 qui t'avait tant plu?
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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6213 le: 12 avril 2022 à 15:00:06 »
Quid de la Mazda MX-30 qui t'avait tant plu?

Dans l'attente pour l'instant.
Pas mal de sujets divers et variés à traiter en ce moment*, le bagnole passe au second plan, mis à part PH, mais PH c'est pas pareil  ;)

*Une partie de ces sujets devant probablement se régler - positivement ou pas, c'est toute la question - à la mi - Juillet 2022
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6214 le: 01 juin 2022 à 18:21:07 »
Pas très télétravail le Musk!

Elon Musk aux salariés: Revenez au bureau ou quittez Tesla!


(Reuters) - Elon Musk, le directeur général de Tesla Inc, a demandé à ses employés de revenir au bureau ou de quitter l'entreprise, selon une note envoyée par e-mail aux salariés, qui a circulé sur les médias sociaux.

"Toute personne qui souhaite faire du travail à distance doit être au bureau pour un minimum (et je dis bien un minimum) de 40 heures par semaine ou quitter Tesla", indiquerait la note.

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Reuters n'a pas pu vérifier immédiatement l'authenticité de cette note, et l'entreprise ainsi que son dirigeant n'ont pas répondu à une demande de commentaire.

Elon Musk "examinera et approuvera" au cas par cas la situation de ceux qui ne pourraient pas atteindre le minimum d'heure indiqué, selon ce mémo.

Comme d'autres grandes entreprises, Tesla a rendu obligatoire le retour de ses salariés au bureau.

Alors que certaines entreprises, comme Google estiment que le retour au bureau a un impact positif en favorisant les échanges entre collègues, d'autres ont mis en place des accords permanents sur le télétravail.

C'est le cas de Twitter, dont le directeur général, Parag Agrawal, avait indiqué en mars que malgré la réouverture des bureaux, les salariés pouvaient toujours travailler à domicile s'ils le souhaitaient.

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/elon-musk-aux-salaries-revenez-au-bureau-ou-quittez-tesla-386fdb5bedb53c820c7bba6fa7c6ffbb?symbol=TSLA
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6215 le: 02 juin 2022 à 09:36:40 »
Elon Musk a une vision du progrès social et de l'organisation du travail inversement proportionnelle à sa vision du progrès technologique et de l'évolution de ses revenus financiers.
« Modifié: 02 juin 2022 à 09:43:17 par dav77 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6216 le: 02 juin 2022 à 09:59:54 »
Après, ce n'est pas pour défendre Elon Musk ou sa position par rapport au télétravail mais son message a, encore une fois, été tronqué dans cet article.

Dans son mémo, il insiste sur le fait que les gens qui travaillent à l'usine passent bien plus de 40h sur site et qu'il s'attend à ce que les personnes ayant des postes "senior" (= managers) donnent l'exemple.

Je peux comprendre en partie son message d'un point de vue de l'équité entre les salariés pour une entreprise manufacturière. Des employés qui triment dans l'usine avec des managers qui font du télétravail, ce n'est quand même pas une super image  :-\
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6217 le: 02 juin 2022 à 10:07:47 »
Peut-être que les ouvriers sont contents de ne pas avoir les managers sur le dos ...  >:D
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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6218 le: 02 juin 2022 à 10:18:19 »
Peut-être que les ouvriers sont contents de ne pas avoir les managers sur le dos ...  >:D

 :P
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6219 le: 02 juin 2022 à 10:19:09 »
Peut-être que les ouvriers sont contents de ne pas avoir les managers sur le dos ...  >:D

Probablement mais pas sûr que cela arrange Elon  :crazy:

Quand le chat est parti, les souris dansent  ^-^
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6220 le: 02 juin 2022 à 11:51:45 »
Après, ce n'est pas pour défendre Elon Musk ou sa position par rapport au télétravail mais son message a, encore une fois, été tronqué dans cet article.

Dans son mémo, il insiste sur le fait que les gens qui travaillent à l'usine passent bien plus de 40h sur site et qu'il s'attend à ce que les personnes ayant des postes "senior" (= managers) donnent l'exemple.

Je peux comprendre en partie son message d'un point de vue de l'équité entre les salariés pour une entreprise manufacturière. Des employés qui triment dans l'usine avec des managers qui font du télétravail, ce n'est quand même pas une super image  :-\

Ça m'étonnerait bien que le télétravail concerne les managers qui encadrent directement les équipes de production. À mon avis le télétravail concerne des postes dont la présence sur place n'est pas indispensable pour réaliser le travail, donc plutôt les activités dans les bureaux d'étude et de méthodes, les acheteurs, les administratifs...

Déjà Elon Musk devrait s'interroger sur les causes qui font que des salariés passent plus de 40 heures sur site. Ensuite, ce n'est pas parce que certains sont en télétravail qu'ils travaillent moins pour autant. C'est parfois même l'inverse et le télétravail peut entraîner finalement un temps de travail plus élevé que sur site : Étant déjà chez eux, les salariés en télétravail ont un temps en travail effectif qui peut être plus élevé que lorsqu'ils se déplacent sur leur lieu de travail du fait qu'il n'ont pas de perte de temps dans les transport ni les interactions sociales avec leurs collègues et ils peuvent aussi être plus facilement incités à travailler en dehors de leurs horaires de travail du fait qu'ils ont tout pour travailler à domicile.
« Modifié: 02 juin 2022 à 11:54:15 par dav77 »
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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6221 le: 02 juin 2022 à 12:10:27 »
Ensuite, ce n'est pas parce que certains sont en télétravail qu'ils travaillent moins pour autant. C'est parfois même l'inverse et le télétravail peut entraîner finalement un temps de travail plus élevé que sur site : Étant déjà chez eux, les salariés en télétravail ont un temps en travail effectif qui peut être plus élevé que lorsqu'ils se déplacent sur leur lieu de travail du fait qu'il n'ont pas de perte de temps dans les transport ni les interactions sociales avec leurs collègues et ils peuvent aussi être plus facilement incités à travailler en dehors de leurs horaires de travail du fait qu'ils ont tout pour travailler à domicile.

Ce que tu dis est vrai ... pour certains employés consciencieux.

Mais, je pense que lors des 2 dernières années durant lesquels nous avons beaucoup (pour certains) travaillé en télé-travail, nous avons aussi pas mal de contre-exemples avec des employés qui se sont accordé des petites libertés supplémentaires  ::)
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Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6222 le: 02 juin 2022 à 12:32:02 »
Ce que tu dis est vrai ... pour certains employés consciencieux.

Mais, je pense que lors des 2 dernières années durant lesquels nous avons beaucoup (pour certains) travaillé en télé-travail, nous avons aussi pas mal de contre-exemples avec des employés qui se sont accordé des petites libertés supplémentaires  ::)

La periode de confinement liée à la Covid-19 était particulière. Nous étions plus dans de l'improvisation que dans le cadre d'un télétravail organisé et structuré.

Dans le cadre du télétravail, le salarié a toujours des comptes à rendre à son employeur sur la progression de son travail.

De plus, les exemples de salariés qui s'accordent quelques libertés ne sont pas propres au télétravail.

Enfin, personne n'est à fond à 100% sur toute sa journée de travail. Chacun s'organise pour se laisser des moments de respiration. C'est normal. L'essentiel c'est que le travail soit fait dans les temps et au moins au niveau de qualité attendu.
« Modifié: 02 juin 2022 à 12:41:01 par dav77 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6223 le: 02 juin 2022 à 13:13:04 »
Les managers qui pensent que télétravail = glandouille devraient se rappeler qu'il y a largement moyen de glandouiller en présentiel!
(source : L'optimisme.pro)
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6224 le: 02 juin 2022 à 14:21:44 »
La periode de confinement liée à la Covid-19 était particulière. Nous étions plus dans de l'improvisation que dans le cadre d'un télétravail organisé et structuré.

Dans le cadre du télétravail, le salarié a toujours des comptes à rendre à son employeur sur la progression de son travail.

De plus, les exemples de salariés qui s'accordent quelques libertés ne sont pas propres au télétravail.

Enfin, personne n'est à fond à 100% sur toute sa journée de travail. Chacun s'organise pour se laisser des moments de respiration. C'est normal. L'essentiel c'est que le travail soit fait dans les temps et au moins au niveau de qualité attendu.

Encore une fois, c'est de la théorie tout cela ... je peux te donner plein d'exemples de collègues qui ont largement dépassé les bornes  :-[

Cela rend d'ailleurs ma femme dingue car elle cherche du boulot depuis plus de 18 mois, sans succès ... et quand je lui raconte certaines "anecdotes" du boulot, cela la désespère de voir le manque de professionnalisme de certains  >:(
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