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PSA a lancé de lourds investissement dans l'électrification, comme beaucoup d'autres, pour j'espère ne pas séduire que les écolos bobos! Pour rattraper Tesla, numéro 1 mondial du VE?
Ce n'est pas un gros challenge pour un constructeur généraliste de rattraper les volumes de ventes réalisés par Tesla.
Effectivement, ce n'est pas grand chose pour PSA, VW et consorts.......et c'est plus simple de faire du volume sur des VE à 30 ou 40 k€ que sur des VE à 50 ou 100 k€.
Je n'en suis pas aussi sûr ... la plupart des constructeurs généralistes font appel à des prestataires externes pour la fourniture des packs de batterie et ils sont limités par ces prestataires à fournir les batteries en quantités suffisantes. Après la question est aussi de savoir si le but est de vendre le plus d'unités ou d'être le plus rentable. Dans les chiffres publiés plus haut par Zouzou, on voit quand même que Tesla a un chiffre d'affaire de l'ordre de 1/3 de celui de PSA en vendant 10x moins de véhicules.
Les batteries peuvent effectivement être problématiques pour les généralistes, tu as raison.Pour le reste, je pense que les généralistes vont dans un premier temps davantage miser sur les volumes que sur les marges, d'autant plus qu'il va y avoir de la concurrence entre constructeur, et donc sur les prix.Et puis en faisant du volume on peut jouer sur les coûts de production, et donc progressivement augmenter les marges.
Pour le reste, je pense que les généralistes vont dans un premier temps davantage miser sur les volumes que sur les marges, d'autant plus qu'il va y avoir de la concurrence entre constructeur, et donc sur les prix.Et puis en faisant du volume on peut jouer sur les coûts de production, et donc progressivement augmenter les marges.
Oui, un peu gros ce modèle Y. J'aimerais bien un VE de moins de 50000 € hors bonus (je préfèrerais 30000 mais soyons réaliste !), avec le gabarit et l'autonomie d'un Niro 64 kWh, un coffre de 500 l avec attelage possible, et accès au super chargers Tesla (ou à un futur réseau équivalent). On n'en est pas loin, dans 2-3 ans on aura ça je pense. Pour l'instant j'observe le marché: ça bouge, on s'ennuie pas !
La VW I.D.4 pourrait t'intéresser https://www.automobile-propre.com/breves/volkswagen-id-4-voici-le-futur-suv-electrique-a-99/