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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 878249 fois)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2070 le: 13 mars 2019 à 09:32:10 »
"Das Auto".... quelle prétention !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2071 le: 13 mars 2019 à 09:32:47 »
"Das Auto".... quelle prétention !

Effacé depuis le Dieselgate!
Fini l'arrogance!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2072 le: 13 mars 2019 à 11:13:36 »
Mais la communication est clairement "c’est 100% français"

L'état français ne verrouille pas son marché intérieur en obligeant tout constructeur automobile étranger à faire produire en France par une entreprise française les voitures qu'il souhaite vendre en France, en obligeant en plus ce constructeur à financer l'usine de production qui, dans les faits, ne lui appartient même pas.

La Chine, oui. Et pourtant les constructeurs automobiles occidentaux et japonais ont accouru en Chine malgré ce système.

Pourtant ce système est une façon pour l'industrie (d'état) automobile chinoise d'acquérir gratuitement la technologie pour ensuite pouvoir se l'approprier et envahir le marché libéral de ses propres voitures afin de concurrencer directement, sur le marché occidental, les constructeurs occidentaux et japonais qui leur ont servi sur un plateau leur technologie.
« Modifié: 13 mars 2019 à 11:58:31 par dav77 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2073 le: 13 mars 2019 à 11:36:55 »
je pense que les industriels européens et USA ont été aveuglés par le miroir aux alouettes que représente l'énorme marché de 1,4 milliards de petits chinois. Ils chantent sans doute "et moi, et moi et moi", mais pour la plupart, ils se font proprement plumer.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2074 le: 13 mars 2019 à 11:38:01 »
Pour revenir à Tesla (et aux voitures électriques en général), il y a aussi le fait que les batteries Li-Ion ne sont pas faciles à transporter (plutôt instables) donc il y a aussi tout intérêt à la fabriquer au même endroit que la voiture.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2075 le: 13 mars 2019 à 11:40:12 »
Vu de l'extérieur, la communication vantant "le style à la française", la "tenue de route exceptionnelle des voitures françaises", etc. nous font doucement marrer. Qu'on parle plutôt de style "pour les français". En ce qui concerne la tenue de route, il y a de bonnes voitures françaises et bcp de moins bonnes. Et question fiabilité....
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2076 le: 13 mars 2019 à 11:42:58 »
Pour revenir à Tesla (et aux voitures électriques en général), il y a aussi le fait que les batteries Li-Ion ne sont pas faciles à transporter (plutôt instables) donc il y a aussi tout intérêt à la fabriquer au même endroit que la voiture.

J'ai du passer une formation rapide aux normes de sécurité pour pouvoir travailler en hélicoptère. Une large part de la formation est dédiée au danger que représentent les batteries LI-Ion et comment réagir en cas de combustion spontanée. C'est rassurant ! Et dire qu'une majorité de personnes ont peur du GPL!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2077 le: 13 mars 2019 à 11:46:55 »
J'ai du passer une formation rapide aux normes de sécurité pour pouvoir travailler en hélicoptère. Une large part de la formation est dédiée au danger que représentent les batteries LI-Ion et comment réagir en cas de combustion spontanée. C'est rassurant ! Et dire qu'une majorité de personnes ont peur du GPL!

Pareil ... et il y a d'ailleurs des restrictions assez strictes maintenant quand tu prends l'avion aussi (pas de "powerbank" dans un bagage en soute, par ex.).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2078 le: 13 mars 2019 à 11:52:11 »
T’imagine pas le bordel quad je dois voyager: 2 laptops, 2 tablettes, 3 appareils photos , 4 ou 5 powerbanks, 1 batterie au plomb.... manque plus que la ceinture d'explosifs !

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2079 le: 13 mars 2019 à 11:55:02 »
Quelqu'un qui devait faire Toulouse / Barcelone avec sa Tesla à plus de 80 000 bubbles a demandé  à se faire prêter un CRV5 hybride.
Il avait bien fait tout son calcul et que ce soit les quatre passagers ainsi que leurs bagages et tutti quanti bah il le sentait pas le voyage par la autopista avec son Boeing 737 max électrique.

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2080 le: 13 mars 2019 à 11:59:13 »
je pense que les industriels européens et USA ont été aveuglés par le miroir aux alouettes que représente l'énorme marché de 1,4 milliards de petits chinois. Ils chantent sans doute "et moi, et moi et moi", mais pour la plupart, ils se font proprement plumer.

C'est exactement ça.
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2081 le: 13 mars 2019 à 13:57:11 »
Quelqu'un qui devait faire Toulouse / Barcelone avec sa Tesla à plus de 80 000 bubbles a demandé  à se faire prêter un CRV5 hybride.
Il avait bien fait tout son calcul et que ce soit les quatre passagers ainsi que leurs bagages et tutti quanti bah il le sentait pas le voyage par la autopista avec son Boeing 737 max électrique.

Pourtant il y a des superchargers à Narbonne, Gérone, et (près de) Barcelone !

Cette configuration est donc TRES favorable, et c'est rarement le cas quoi qu'on en dise (s'il veut aller faire du ski à Superbagnères par exemple il n'aura aucun supercharger sur l'aller-retour).

Si elle ne convient pas au gars, je ne vois pas pourquoi il a acheté une Tesla ! Pour aller faire ses courses ?  :uglystupid:

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2082 le: 15 mars 2019 à 08:02:06 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Modifié: 15 mars 2019 à 08:09:27 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #2084 le: 15 mars 2019 à 08:56:01 »
Jolie ... mais pas avant fin 2020/début 2021 en fonction des versions aux US donc pas tout de suite chez nous  ::)





Mouss va certainement tomber sous le charme de ce bleu  ^-^

La 3ème rangée sera optionnelle  O0
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