attention tu vas te faire démonter , PSA = français donc auto(!)flagellation = c'est naze, en plus un moteur puretech 3 cylindres downsizé quelle hérésie 

chut perso je trouve aussi le design réussi , après la "faiblesse" supposée du moteur alors que cette voiture vise à 90 % une conduite (péri)-urbiane ne me semble pas justifié

je trouve Peugeot sur la bonne voie dans son orientation design intérieur/exterieur et le souci de la qualité pour l'intérieur, après c'est vrai que leur ingénierie en motorisation restera toujours en deça pour ceux qui aiment les cv et la "gros" moteur , quoique la 508 GT offre un compromis intéressant.... même si trop cher...



bon aller , vous inquiétez pas j'avais compris que tout cela est un poisson d'avril

peugeot = naze et pis c'est tout !

Une photo prise le mois 4 pour une P208 neuve, mais que s'est-il passé pour le pare-choc ?

En plus, on croirait que c'était bien coupé par des ciseaux !

Il n'est pas mauvais, a l'air plutôt gentil

https://www.motorcyclescreens.eu/blog/post/15_motorcycle-windshields-and-wind-deflectors-everything-you-need-to-know-about-them?page_type=post High quality windscreens. Smooth all the way around. Really clean look and the best fitment. Great product as always from Polish company. I love the darker look and really helps with the wind at higher speeds on highway.

De retour des vacances, j'ai croisé un long train chargé d'un millier de Peugeot 208 venant du son usine à Kenitra vers le port Tanger destination vers l'EU.

Stellantis ne connait pas de problèmes de SC ?