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Auteur Sujet: SUV, 4x4 et Crossover 2020  (Lu 43701 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #195 le: 02 juillet 2020 à 23:30:54 »
Toyota venant a priori d'annoncer une version design à 52650€, négociable...

https://www.caradisiac.com/toyota-rav4-hybride-rechargeable-prix-de-61-500-eur-183227.htm
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Hors ligne Harry

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SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #196 le: 03 juillet 2020 à 00:08:18 »
Citation de: KASTER le 02 juillet 2020 à 23:29:26
Moi l'intérêt je le vois très bien : se payer un clone de Rav4 (hormis la face avant) à un (il y a fort à parier) moindre coût  :)

Le Suzuki RAV4 serait une version low cost du Toyota RAV4 ?........à voir si c'est bien le cas  ::)
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #197 le: 03 juillet 2020 à 00:12:20 »
Citation de: Harry le 03 juillet 2020 à 00:08:18
Le Suzuki RAV4 serait une version low cost du Toyota RAV4 ?........à voir si c'est bien le cas  ::)
Low cost, non je ne pense pas, mais probablement quelques milliers d'euros de moins qu'un Rav4 à équipement équivalent.
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SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #198 le: 03 juillet 2020 à 00:12:37 »
Citation de: zouzou60 le 02 juillet 2020 à 23:30:54
Toyota venant a priori d'annoncer une version design à 52650€, négociable...

https://www.caradisiac.com/toyota-rav4-hybride-rechargeable-prix-de-61-500-eur-183227.htm

Ça met donc le RAV4 PHEV à 48k€.
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Hors ligne Harry

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SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #199 le: 03 juillet 2020 à 00:16:20 »
Citation de: KASTER le 03 juillet 2020 à 00:12:20
Low cost, non je ne pense pas, mais probablement quelques milliers d'euros de moins qu'un Rav4 à équipement équivalent.

Véhicule identique, équipement identique, et c'est juste le fait d'avoir un logo Suzuki à la place de celui de Toyota qui permettrait une baisse de quelques milliers d'euros ?......j'attends de voir quand même  ^-^
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #200 le: 03 juillet 2020 à 00:24:43 »
Citation de: Harry le 03 juillet 2020 à 00:16:20
Véhicule identique, équipement identique, et c'est juste le fait d'avoir un logo Suzuki à la place de celui de Toyota qui permettrait une baisse de quelques milliers d'euros ?......j'attends de voir quand même  ^-^
Oui je pense.
S' il n'y pas de différence de tarif, alors je rejoins ton avis premier, à  savoir quel intérêt, sachant que Suzuki à fait sa réputation évidemment sur sa fiabilité mais aussi sur son rapport qualité/prix.
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #201 le: 03 juillet 2020 à 07:48:53 »
Cela permet surtout à Suzuki de profiter d'un modèle dont le rejet de CO2 est particulièrement bas (± 30 g ?) et d'abaisser la moyenne de sa gamme. Vu les changement opérés au niveau esthétique, cela n'a pas du coûter bien cher en recherche et développement.
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phil

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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #202 le: 03 juillet 2020 à 08:10:53 »
Exactement l'intérêt c'est de proposer un vehicule "haut de gamme" à Suzuki qui en prime fait baisser sa moyenne de CO2. Mais je doute fort que le tarif soit fortement different de Toyota...et que le modele soit un hit des ventes !! ( deja que Toyota ne prévoit pas plus de 10000 ventes annuelles en Europe)
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Re : Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #203 le: 03 juillet 2020 à 10:07:04 »
Citation de: fgrillet le 03 juillet 2020 à 07:48:53
Cela permet surtout à Suzuki de profiter d'un modèle dont le rejet de CO2 est particulièrement bas (± 30 g ?) et d'abaisser la moyenne de sa gamme. Vu les changement opérés au niveau esthétique, cela n'a pas du coûter bien cher en recherche et développement.
Citation de: phil le 03 juillet 2020 à 08:10:53
Exactement l'intérêt c'est de proposer un vehicule "haut de gamme" à Suzuki qui en prime fait baisser sa moyenne de CO2. Mais je doute fort que le tarif soit fortement different de Toyota...et que le modele soit un hit des ventes !! ( deja que Toyota ne prévoit pas plus de 10000 ventes annuelles en Europe)
Oui absolument, ça c'est l'intérêt pour Suzuki.
Moi je parlait de l'intérêt du consommateur.
Et c'est sûr qu'on ne risque pas d'en croiser à tous les coins de rue.
Par chez moi on croise beaucoup de Vitara et de Swift (dont pas mal en 4×4), région semi montagneuse oblige. Je m'étais fait le même constat en Savoie.


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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #204 le: 03 juillet 2020 à 10:28:53 »
Citation de: Harry le 03 juillet 2020 à 00:16:20
Véhicule identique, équipement identique, et c'est juste le fait d'avoir un logo Suzuki à la place de celui de Toyota qui permettrait une baisse de quelques milliers d'euros ?......j'attends de voir quand même  ^-^

+1 ... je ne vois pas l'intérêt qu'aurait Toyota de "filer" le RAV4 à Suzuki pour que ce dernier brade les prix et pique des clients à Toyota  :idiot2:

A mon avis, les tarifs risquent d'être au contraire alignés ... après, peut-être que les concessionnaires Suzuki seront plus enclins à faire un geste commercial important  ???
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #205 le: 03 juillet 2020 à 10:47:22 »
* Chez nous  O0 , Vitara, S-Cross, Jimny, Ignis et un peu moins pour la Swift, plat pays que sont les Flandres  :coolsmiley:
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Re : Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #206 le: 03 juillet 2020 à 10:50:22 »
Citation de: AoS le 03 juillet 2020 à 10:28:53
+1 ... je ne vois pas l'intérêt qu'aurait Toyota de "filer" le RAV4 à Suzuki pour que ce dernier brade les prix et pique des clients à Toyota  :idiot2:
Entièrement d'accord.
Citation de: AoS le 03 juillet 2020 à 10:28:53
A mon avis, les tarifs risquent d'être au contraire alignés ... après, peut-être que les concessionnaires Suzuki seront plus enclins à faire un geste commercial important  ???
Si les tarifs sont alignés, qui va acheter un Across ?
L'alliance Toyota/Suzuki à prévue une Corolla TS Hyb rebadgée également. 
Le problème sera le même si les tarifs sont les mêmes.  :idiot2:
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #207 le: 03 juillet 2020 à 11:03:05 »
Émissions de co2 :
22 grs pour l'Across contre 29 grs pour le Rav4.  :o
Si ces chiffres sont les bons, il y aura forcément une différence entre ces 2 PHEV.
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phil

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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #208 le: 03 juillet 2020 à 11:48:37 »
Citation de: KASTER le 03 juillet 2020 à 11:03:05
Émissions de co2 :
22 grs pour l'Across contre 29 grs pour le Rav4.  :o
Si ces chiffres sont les bons, il y aura forcément une différence entre ces 2 PHEV.

Encore un stagiaire à l'oeuvre ?  Parce que le NEDC corrélée est lui à 26g...pas logique
D'ailleurs autre différence l'autonomie EV...65km pour Toyota et 75 pour Suzuki...pourtant meme batterie 18,1kWh
« Modifié: 03 juillet 2020 à 11:50:56 par phil »
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Re : SUV, 4x4 et Crossover 2020
« Réponse #209 le: 03 juillet 2020 à 12:08:31 »
Eh bien ça ne me choque pas ces rebadgeages (vilain mot !). Parce que d'abord c'est pas la 1ère fois pour Suzuki (SX4 rebadgé par Fiat), ou Toyota (citadine en commun avec PSA, je ne me rappelle plus leurs noms). En plus Toyota doit bien marger en revendant ce vh à Suzuki (ça m'étonnerait que Suzuki se lance dans une chaîne d'assemblage pour ce modèle).
Et puis, il est moins moche que le RAV4 (avis perso bien sûr).
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