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même Kia se met à jouer les "premium". Qui sera le suivant ? Lada ?
Les constructeurs ont compris que ce qui compte, ce n'est pas de faire du volume ... mais de la marge. Donc, ils ont tous la volonté de "monter en gamme" pour vendre des modèles sur lesquelles les marges sont meilleures.
même chose: on va tenir compte de la masse. Avantager les petites plutôt que les grosses.Mais les voitures électriques seront exemptées de cette taxe pendant 2 ans (-> 2025 donc)
Pour l'Europe il va y avoir l'Eclipse Cross qui reprend le 2.4 PHEV de l'Outlander.
mais bien sûr, on attend que tout le monde ait une voiture électrique avant de bien les taxer à mort, un peu comme avec les panneaux photovoltaïques, on vit dans un pays merveilleux...
A 16 720€ tu as tout sauf les jantes alu, pour du neuf c'est pas chers en bi carburation.
* Un prix très attractif
en Belgique, avec du GPL à 0.78 €, la version bi-carburation (moins chère que la version TCE !) est même une excellente affaire !
excellente affaire commerciale, par contre niveau agrément...... Pour avoir essayé le duster avec ce même moteur, c'est une vraie daube, limite dangereux si on est amené à essayer de doubler en montée
on ne peut pas tout avoir....