Ce que je voulais dire c'est que souvent on fait un ponçage local (là le traitement est enlevé bien entendu) puis on repeint en "mourant" et débordant sur les parties déjà peintes et c'est encore plus large pour les passes de vernis. Comment ces couches fines de peinture puis de vernis adhèrent sur le vernis existant traité ? Pas de risques que cela saute plus tard ?
Maintenant si on garde 4 ou 5 ans la voiture, le souci est pour le suivant bien entendu...