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Auteur Sujet: La nouvelle voiture de hellric  (Lu 78136 fois)

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La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #435 le: 11 juin 2023 à 12:38:07 »
Sauf que pouyr accéder à ce type de voitures, pas de formations préalable spéciale...

De plus, on rend "abordable" pour un plus grand nombre des engins trop puissants, dont la puissance doit être exploitée sur circuits et non sur routes...

On va en voir des cartons monstrueux dans les mois et années à venir...
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Re : La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #436 le: 11 juin 2023 à 15:14:33 »
Citation de: Lio66 le 11 juin 2023 à 11:28:01
Très accidentogène pour un conducteur qui n'est pas "pointu" dans ses pratiques je trouve...
Oui faut une bonne sensibilité dans le pied ;)
Je roule surtout en mode normal, utilisant la puissance max rarement, pour les dépassements-éclairs ou pour m’insérer dans le trafic dense. Mais après, le plaisir est aussi beaucoup dans la façon dont la voiture se comporte en virage et sortie de virage, etc, et là Kia a fait un boulot remarquable sur les suspensions, rien à voir avec une EV6 de base…
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La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #437 le: 11 juin 2023 à 16:10:41 »
Citation de: Lio66 le 11 juin 2023 à 12:38:07
Sauf que pouyr accéder à ce type de voitures, pas de formations préalable spéciale...

De plus, on rend "abordable" pour un plus grand nombre des engins trop puissants, dont la puissance doit être exploitée sur circuits et non sur routes...

On va en voir des cartons monstrueux dans les mois et années à venir...

Je doute que le plus grand nombre ait les moyens de rouler avec ce type de véhicule. Ces VE seront certes ensuite disponibles en occasion, mais on trouve aussi aujourd’hui des voitures thermiques puissantes à prix « abordable » sur le marché de l’occasion.
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« Réponse #438 le: 11 juin 2023 à 16:17:03 »
Citation de: Harry le 11 juin 2023 à 16:10:41
Je doute que le plus grand nombre ait les moyens de rouler avec ce type de véhicule. Ces VE seront certes ensuite disponibles en occasion, mais on trouve aussi aujourd’hui des voitures thermiques puissantes à prix « abordable » sur le marché de l’occasion.

Si tu compares le prix d'achat avec celui de grosses Porsche ou Ferrari etc... cela reste beaucoup plus accessible que des équivalents thermiques de sport... Dès lors... beaucoup de petits jeunes friqués (moyennement) vont pouvoir faire les 400 coups avec...
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« Réponse #439 le: 11 juin 2023 à 17:02:28 »
Je pensais à des voitures plus abordables que les Porsche ou Ferrari, et pas forcément aussi performantes que l’EV6 GT.
Avec une voiture de plus de 300 ch, on a déjà beaucoup plus de chevaux qu’il n’en faut et ce n’est pas ça qui manque en occasion à prix raisonnable.
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La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #440 le: 11 juin 2023 à 18:12:43 »
Oui mais là on approche les 600 CV ! Un tout autre monde pour moi  :coolsmiley:
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Re : La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #441 le: 11 juin 2023 à 22:17:57 »
Même une voiture de 60 cv est dangereuse aux mains d'un abruti...
Et les VE puissants sont bien moins piégeux qu'une Ferrari ou une Lambo quand même. Mais par contre ce qui demande de l'habitude et de la prudence, c'est de gérer le différentiel de vitesse avec la majorité des thermiques lambda.
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« Réponse #442 le: 11 juin 2023 à 23:33:26 »
Oui, enfin comparer 60 CV et près de 600 Cv il faut oser  :coolsmiley:  :buck2:
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Re : La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #443 le: 12 juin 2023 à 01:20:36 »
On devrait les brider à 180km/h, le 0 à100 dans les 8sc et cela augmenterait l'autonomie.  :angel:
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Re : Re : La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #444 le: 12 juin 2023 à 07:03:11 »
Citation de: haga le 12 juin 2023 à 01:20:36
On devrait les brider à 180km/h, le 0 à100 dans les 8sc et cela augmenterait l'autonomie.  :angel:

Non, cela n'augmenterait pas l'autonomie.
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Re : La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #445 le: 12 juin 2023 à 07:07:01 »
Citation de: Lio66 le 11 juin 2023 à 12:38:07
Sauf que pouyr accéder à ce type de voitures, pas de formations préalable spéciale...

De plus, on rend "abordable" pour un plus grand nombre des engins trop puissants, dont la puissance doit être exploitée sur circuits et non sur routes...

On va en voir des cartons monstrueux dans les mois et années à venir...

Je ne suis pas sûr qu'une EV6 soit plus dangereuse que les petites sportives piégeuses d'il y a quelques années (qui avaient peut-être 1/4 de la puissance de l'EV6 mais la moitié du poids et une tenue de route parfois limite).

Combien de jeunes sont morts au volant des Golf 2 GTI & co  :-\
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« Réponse #446 le: 12 juin 2023 à 08:48:04 »
Citation de: Lio66 le 11 juin 2023 à 18:12:43
Oui mais là on approche les 600 CV ! Un tout autre monde pour moi  :coolsmiley:

Avec des voitures moins puissantes mais plus légères, et ça ne manque pas (Civic 10 ou 11 Type R, Yaris GR, BMW M2....) on est déjà dans un autre monde  ^-^
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« Réponse #447 le: 12 juin 2023 à 10:52:40 »
OK, vous voulez voir cela comme cela, et bien vous avez certainement raison. Pour ma part je crains fortement l'avenir...
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Re : La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #448 le: 12 juin 2023 à 11:12:19 »
Citation de: Lio66 le 12 juin 2023 à 10:52:40
OK, vous voulez voir cela comme cela, et bien vous avez certainement raison. Pour ma part je crains fortement l'avenir...

Il faut voir aussi (que cela plaise ou non) que les véhicules récents sont bardés d'électronique qui "veille au grain".

Notre Tesla a presque moitié moins de puissance que cette EV6 GT mais elle permet déjà des accélérations très franches mais j'ai l'impression que la voiture limite la puissance max en fonction des situations.
Je pense que cela doit être lié aux cas d'"accélérations spontanées" qui ont fait les grands titres dans la presse et sur le net.
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Re : La nouvelle voiture de hellric
« Réponse #449 le: 12 juin 2023 à 13:33:16 »
Les 585 CV c'est seulement en mode GT. En mode Eco : 293 CV (moteur AR seulement), en mode Normal/Sport : 466 CV. ça reste beaucoup mais c'est déjà moins. Il y a un mode drift aussi qui est surement dangereux mais ça je ne l'utiliserai jamais, pas envie de niquer des pneus pour le plaisir.
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