Sympa 

* C'est Toyota 

Voilà déjà un an que ma Kia EV6 GT est arrivée, c’est amusant d’ailleurs de penser qu’au départ, je devais l’avoir mi 2025, donc le modèle restylé. Au final je suis heureux qu’elle soit venue plus tôt, car c’est vraiment une voiture qui me comble, plaisir de conduite au top sans rien sacrifier des aspects pratiques (oui je vais au parc à conteneurs avec !), équipements et aides à la conduite bien calibrés, bon confort grâce à la suspension pilotée. D’autant que je ne suis pas 100% convaincu de ce restylage pour l’extérieur…
Elle sort de l’ordinaire et fait tourner les têtes, encore hier un gar est venu en faire le tour pour la voir de près…
Sinon aucun soucis technique, un seul petit bug sur un an, assemblages et fintion solides, rien à redire.
Je viens de recevoir un courrier pour un petit rappel concernant le ICCU (électronique qui contrôle la charge), tous les modèles EGMP de Hyundai/Kia sont concernés.
Moyenne de 20 kWh/100 sur un an, pas fou mais pas non plus énorme au vu du gabarit et de la puissance, sachant aussi que je fais beaucoup de petits trajets de moins de 10 km.
Points faibles: montants avant bien trop épais qui m’ont causé quelques frayeurs (angles morts !), sono Meridian qui manque de basses, train avant qui broute par temps froid, en manoeuvres, à cause des pneus très larges à l’avant, c’est tout !

Ma Jaguar n’est toujours pas vendue après un an, maintenant affichée 1000 eur de moins que la reprise…. Le marché des électriques de seconde main ne décolle pas !

Certains concessionnaires ne reprennent même plus les électriques.