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07 juin 2025 à 01:25:49

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Auteur Sujet: Pikes Peak International Hill Climb  (Lu 39017 fois)

Hors ligne Tom

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #60 le: 01 juillet 2013 à 15:50:28 »
Lol  :crazy:

Il leur suffirait de poser la R18 au départ pour qu'ils aient leur chance.

Après tout la 208 T16 n'est qu'une 908 maquillée
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Hors ligne Tom

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #61 le: 01 juillet 2013 à 16:01:35 »
!! Exclusivité PH !!

La R18 étron était bien en reconnaissance à Pikes Peak ! :o

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Hors ligne Tom

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #62 le: 01 juillet 2013 à 16:48:43 »
Sinon je verrais bien la nouvelle Quattro à Pikes Peak  :love:
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Hors ligne Harry

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Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #63 le: 01 juillet 2013 à 17:02:53 »
Sinon je verrais bien la nouvelle Quattro à Pikes Peak  :love:

N'est-elle pas un peu trop petite pour que Walter Röhrl puisse trouver une bonne position de conduite ?  :P

« Modifié: 01 juillet 2013 à 17:06:11 par Harry »
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Hors ligne garfield.13

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #64 le: 01 juillet 2013 à 21:25:01 »
Pour l'instant, une vidéo avec les caméras embarquées est visible sur le page d'accueil de http://www.peugeot-sport.com/fr/accueil.html O0

Y'a 2 bouts de ligne droite où Loeb prend le rupteur en 6ème, soit un bon 240 km/h.
Prendre ne serait-ce "que" 10 km/h de plus poserait un sacré problème de freinage!
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Jazz II 1.2 iVTEC 2011

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Hors ligne Tom

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #65 le: 01 juillet 2013 à 21:56:21 »
Oh putain !  :uglystupid:

Le grand droit à plus de 200 à 4"48 et le grand gauche au rupteur à 6"50  :o

Et puis cette montée vers le ciel en permanence sans horizon, c'est absolument terrifiant.
Voir son attitude au départ et à l'arrivée confirme ce que je pensais, très tendu puis soulagé... Chapeau bas faut vraiment avoir un gros cœur.
Ce n'est pas une course mythique pour rien.
« Modifié: 01 juillet 2013 à 21:58:07 par Tom »
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TUITI77

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #66 le: 01 juillet 2013 à 22:41:08 »
bsr / suis  à la recherche du classement complet de cette course avec le nom des voitures...honda avait engagé des vl et j'arrive pas  à trouver les classements de tous!merci de votre aide.

Hors ligne Droopy

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« Modifié: 02 juillet 2013 à 20:11:01 par Droopy »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne hondasan

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #68 le: 01 juillet 2013 à 22:55:52 »
 O0 O0 O0 OUFTI les porteur de maillots blanc à pois rouge peuvent aller se rhabiller  :2funny: :2funny: +1
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Droopy

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Re : Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #69 le: 01 juillet 2013 à 22:58:33 »
bsr / suis  à la recherche du classement complet de cette course avec le nom des voitures...honda avait engagé des vl et j'arrive pas  à trouver les classements de tous!merci de votre aide.
tu as le site off, mais pas très clair  :(
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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #70 le: 01 juillet 2013 à 23:04:06 »
MERCI Droopy !
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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #71 le: 01 juillet 2013 à 23:08:09 »
Tu devrais essayer le nouvel Homo car c'est un peu délavé...  >:D

MERCI Droopy

C'est pas mieux ?  :angel:
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #72 le: 01 juillet 2013 à 23:09:21 »
NON, pas rose  :2funny:
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Hors ligne el campagnard

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #73 le: 01 juillet 2013 à 23:25:45 »
wow la courbe enfilée au limiteur à 240, à 6:40  :-*

il avais tout à perdre et pas grand chose à gagner, mais il est joueur  O0
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne Tom

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #74 le: 02 juillet 2013 à 08:58:44 »
Daniel lui a dit que ça passait, et ça passait  :crazy:
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