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Auteur Sujet: Pikes Peak International Hill Climb  (Lu 37219 fois)

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #30 le: 16 mai 2013 à 14:57:14 »
Le 30 juin.

Mince, j'ai un triathlon ce jour là, je ne vais pas pouvoir faire le déplacement  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #32 le: 06 juin 2013 à 14:20:41 »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #33 le: 06 juin 2013 à 14:27:48 »
J'aime beaucoup la métaphore : "déplaçoire pour mères au foyer;D
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #34 le: 06 juin 2013 à 14:38:18 »
J'aime beaucoup la métaphore : "déplaçoire pour mères au foyer;D

C'est surement un terme Canadien, on demandera l'avis à Olivier QC  O0
Moi
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Re : Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #36 le: 07 juin 2013 à 13:03:16 »
J'aime beaucoup la métaphore : "déplaçoire pour mères au foyer;D
Ça n'a rien d'une métaphore, mère au foyer ne veut pas dire séquestrée dans la cuisine  :crazy:
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
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« Modifié: 12 juin 2013 à 11:00:25 par BULLITT »
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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #38 le: 12 juin 2013 à 11:02:20 »
Débutant à Pikes Peak, aucune modification des réglages de base, 4 runs et 4 scratchs pour Loeb ...  :crazy:
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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #39 le: 14 juin 2013 à 10:34:13 »
Une vidéo officielle!

http://youtu.be/wR_yzsQYoPM
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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #40 le: 14 juin 2013 à 16:49:04 »
Et voila celui que je vais surveiller le 30 juin :



Le français Simon Pagenaud sera au volant d'un monospace ! Ce sera certes un monoplace très modifié, un Honda Odyssey soutenu conjointement par Honda Performance Development et Honda R&D Americas, Inc et développé pour la compétition par Honda Manufacturing of Alabama.

 « C'est quelque chose dont j'attends beaucoup. J'ai fait un peu de Rallye en France, et j'avais l'habitude de regarder à la télévision les meilleurs moments de Pikes Peak quand j'étais un gamin. Notre voiture sera unique, c'est le moins qu'on puisse dire ! Un Honda Odyssey avec une puissance similaire à celle d'une IndyCar, c'est sûr  que cela va écarquiller quelques sourcils ! Cependant, avec la préparation faite pat le Team Honda research, ce sera une véritable voiture de course, et j'en suis très excité ! »

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-18662.html

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #41 le: 14 juin 2013 à 17:58:24 »
Dommage que Renault ne fasse pas cette course avec l'espace avec le moteur en V10 de la formule 1 que Prost avec piloté ai circuit Paul Ricard (la dernière fois ils l'ont fais tourné sur le même circuit avec Prost) ; je pense qu'il aurait dégouté les ricains et autres  :2funny: :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #42 le: 14 juin 2013 à 23:04:11 »
 :2funny:  O0

Sans le savoir Renault peut être vainqueur potentiel de la course!




http://youtu.be/avhpZGt3McY
« Modifié: 14 juin 2013 à 23:11:39 par BULLITT »
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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #43 le: 15 juin 2013 à 00:22:27 »
Oui c'est elle et dire qu'elle a déjà + de 10 ans d'âge (si je déconne pas c'était dans les années 92/93)  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Pikes Peak International Hill Climb
« Réponse #44 le: 15 juin 2013 à 01:11:07 »
en fait ca fait plutôt une vingtaine d'annee est pas concu pour rouler sur une route comme celle de Pikes Peak donc sans vouloir casse votre bulle, elle n'aurait aucune chance. a part tomber en panne certainement  ;D