Merci pour l'essai !
C'est vrai que la boîte à double embrayage a l'air d'apporter l'agrément qui manque aux HSD de Toyota, et puis la boîte Kia c'est le top genre Audi, tout est dit?
Mais est-ce un troisième embrayage comme sur les VW GTE qui entraine le moteur électrique et le moteur essence ? Car je trouve que cela complique vraiment la mécanique et là, le HSD c'est du costaud (aucun embrayage, boîte de vitesse, démarreur, alternateur).