Tiens je viens de regarder et je vois plutôt autour de 6000 euros de plus (140ch) avec un équipement un peu meilleur pour le Scross ( toit ouvrant) j’ai l’impression. Avec 3000 euros de remise possible contre 0 la différence ne serait que de 3000 euros... ce qui n’est pas négligeable quand même. Après la Suzuki est dispo en BVA...gros plus je trouve!

C’est vrai que le maquillage d’un Duster haut de gamme 2019 est quand même plutot réussi ! Et que l’intérieur lui aussi présente mieux👌. Par contre dans le détail on retrouve les économies inévitablement ( joints, tissus ergonomie) et surtout le montage d’un TCE turbo récent ne m’inspire pas confiance pour la fiabilité à long terme ( déjà que c’était pas fameux avec les vieilleries précédentes..).ah oui et pour la consommation ou la sécurité Dacia reste clairement inférieur aux Renault et Suzuki. Bref on en a clairement pour son argent car le Duster reste bien moins cher qu’un Scross quand même ( 10% c’est pas rien à ce niveau..)

Les goûts et les couleurs. Perso je préfère l'extérieur du duster et l'intérieur  du scross (et de loin, le duster fait quincaille : ordi de bord, partie clim... seul le traitement des aérateurs est pas mal)

Si tu choisis le duster 4WD tu es  à 21000€ hors malus et immatriculation. Pour le scross en 4WD bvm et toit ouvrant plus cuir tu es à  27990 et on va dire moins 6000 (car ce n'est pas le plus cher de la gamme) on est à 21990€. Donc çaa correspond à l'option toit ouvrant et tu as le cuir gratuit quoi.

Si tu choisis le duster 4WD tu es  à 21000€ hors malus et immatriculation. Pour le scross en 4WD bvm et toit ouvrant plus cuir tu es à  27990 et on va dire moins 6000 (car ce n'est pas le plus cher de la gamme) on est à 21990€. Donc çaa correspond à l'option toit ouvrant et tu as le cuir gratuit quoi.

Tu sous-entend que Suzuki fait quasiment d'office 6 000€ de remise sur le S-Cross ? 

Tu sous-entend que Suzuki fait quasiment d'office 6 000€ de remise sur le S-Cross ? 

En juin je pense qu'on pouvait avoir de grosses remises : ils veulent liquider les stocks car ils vont sortir leur version hybride donc s'il en reste encore pas mal ils vont encore liquider voire les immatriculer en janvier avec des prix en forte baisse. Il n'y a qu'à voir les prix chez les mandataires... Perso je l'ai eu sans discussion donc tout le monde peut avoir pareil (je connais quelqu'un qui a eu plus de 7000€ en belgique pour un 2WD allgrip style qui n'existe pas en france (exactement le même que le mien mais en 2WD) : il l'a eu à 19000 si mes souvenirs sont bons (pas de malus chez eux mais un autre système de taxation)) : j'ai appelé une concession à paris qui en avait un rouge en stock avec quelques kilomètres (2-3000) avec un très bon prix (6-7000 de moins que le neuf), il m'a dit qu'il ne l'avait plus mais qu'il pouvait me faire quasiment les mêmes conditions sur un véhicule neuf de stock. Avec ce devis j'appelle une concession plus proche de chez moi pour savoir s'ils peuvent m'en avoir un aux même conditions ; il me rappelle une heure après en me disant j'ai encore mieux (250€ en moins que l'offre de Paris). Et du stock ils en ont (en juin) car je les ai vus sur l'ordi : il n'y avait qu'une seule couleur sans stock : je parle pour le bva allgrip en 1400. Forcément pour un 1000 2WD ce ne sera pas les mêmes conditions.

Slt Yannick

Tu disposes de quel couple pour tracter ta cara?

Slt Yannick

Tu disposes de quel couple pour tracter ta cara?

Salut, je ne tracte plus la caravane car la suzuki ne peut tracter que 1200kg et ma caravane fait 1230kg. Je l'ai donc vendue (ça me trottait depuis un bout de temps donc pas de regrets). Pour le couple, il est de  220Nm dès 1550tr/mn mais la voiture est légère trop pour moi pour tracter une caravane de plus de 1000kg. Pour ma remorque aucun problème, je pars donc maintenant en mobilhome avec la remorque 

En juin je pense qu'on pouvait avoir de grosses remises : ils veulent liquider les stocks car ils vont sortir leur version hybride donc s'il en reste encore pas mal ils vont encore liquider voire les immatriculer en janvier avec des prix en forte baisse. Il n'y a qu'à voir les prix chez les mandataires... Perso je l'ai eu sans discussion donc tout le monde peut avoir pareil (je connais quelqu'un qui a eu plus de 7000€ en belgique pour un 2WD allgrip style qui n'existe pas en france (exactement le même que le mien mais en 2WD) : il l'a eu à 19000 si mes souvenirs sont bons (pas de malus chez eux mais un autre système de taxation)) : j'ai appelé une concession à paris qui en avait un rouge en stock avec quelques kilomètres (2-3000) avec un très bon prix (6-7000 de moins que le neuf), il m'a dit qu'il ne l'avait plus mais qu'il pouvait me faire quasiment les mêmes conditions sur un véhicule neuf de stock. Avec ce devis j'appelle une concession plus proche de chez moi pour savoir s'ils peuvent m'en avoir un aux même conditions ; il me rappelle une heure après en me disant j'ai encore mieux (250€ en moins que l'offre de Paris). Et du stock ils en ont (en juin) car je les ai vus sur l'ordi : il n'y avait qu'une seule couleur sans stock : je parle pour le bva allgrip en 1400. Forcément pour un 1000 2WD ce ne sera pas les mêmes conditions.

Ah oui ils vont sortir une version hybride?
Même type que les autres Suzuki?
Perso ils m'inspirent moyen ces hybrides.