Oui je voulais rester au niveau techno/équipement sur le même niveau que le crv. Niveau techno on est pareil (voire mieux avec le lock de la transmission et le turbo), niveau équipement le suzuki est bien au dessus. Le gros point noir à mes yeux sont les 30cm en moins.

* Le compteur de vitesse est-il possible de le mettre en numérique svp ?

Yannick62 ne garde pas assez longtemps ses voitures pour que ce soit un problème...(40 voitures à son palmarès...) 

Oui mais mon but depuis deux véhicules est de le garder et en plus ma femme a déjà mis une option dessus... Depuis qu'elle l'a vu en vrai et est montée dedans elle a craqué ! Bon elle a pas encore roulé avec.

Pour la fiabilité on verra sur le long terme, la garantie et la protection juridique sont là au cas où. Pas vu de retour négatif sur l'ensemble moteur boite qui est présent depuis 3 ans maintenant.

Bon ça reste un sross rouge comme on peut voir sur le net un peu partout. J'ai fait des photos des détails (d'autres viendront par la suite). Ce qui est marrant c'est que le poste de radio a bien su évoluer alors que les crv et rav4 sortis quasiment au même moment sont restés sur des antiquités de ce côté là. Pourquoi Ce poste bosch du suzuki a vraiment un bel écran, l'image de la caméra de recul est belle (le rav4 c'était moche, très moche même) et android auto tourne parfaitement dessus.

Bon après ça me fait tout drôle d'avoir une si petite voiture : 4m30x1.79.

Tu disais qu'en présentation/finition c'est loin derrière le CRV mais sur tes photos ça donne l'impression d'être très correct et qu'il n'y a pas un gouffre avec le CRV. Mais évidemment en l'ayant sous la main, tu es mieux placé pour en juger.

Pour l'avoir deja regardé de près en salon je ne trouve pas que la finition soit critiquable surtout si on considère le prix du véhicule ! C'est meme étonnamment bien j'avais trouvé. Seul le cote sinistrement noir me gêne ...mais chez Honda ou Toyota il est difficile aussi de sortir de cette ambiance déprimante et qui fait bas de gamme à mes yeux.
Le confort des sieges ne m'avais pas laissé un bon souvenir par contre ...mais la encore faut voir en conduite alors. D'ailleurs comment est l'insonorisation finalement ?

Merci à tous.

Pour essayer de répondre à tout le monde :

Le coffre est petit pour moi : 430 litres mais mon porte vélo entre dedans au millimètre et c'est l'essentiel.

La finition : c'est moussée sur la face verticale devant le passager, tout le reste est dur. On est en dessous du crv et au dessus de la jazz donc on est dans la moyenne pour le prix. le nouveau vitara est tout moussé sur le dessus par contre, dommage que le scross n'y a pas eu le droit au restylage. Ca craquouille au démarrage avec les fortes chaleur et après c'est bon. On verra dans le temps mais je m'attends à des bruits parasites.

Les sièges : l'assise est très bonne et le dossier un peu dur. Le cuir est très tendu ; pas comme le crv qui lui était très souple mais il faut qu'il se fasse aussi.

Les suspensions sont dures à basses vitesse et sur les raccords et correct aux allures normales. Ca vire à plat dans les ronds points.

Le mode sport qui donne 50% du couple sur l'arrière et une gestion de pédale d'accélérateur et de boite différente est  génial dans les serpentins montagneux.

Le moteur : très souple et agréable avec un beau bruit à l'accéléartion (quand on l'entend car en ville on a l'impression d'être en électrique (et sans sifflement)). La boite fait bien le job et passe très rapidement les vitesses : on est vite en 4-5 en ville mais pas de sensation de sous régime car moteur très souple.

Le bruit : bruit d'air important au niveau de ma porte de 80 à 100 (à voir si un réglage est à faire) et bruits d'air plus importants que la moyenne en général à 110. Bruit de roulement un peu plus important que la normale aussi. On sent que les vitrages et la mousse insonorisante sont légers pour gagner du poids.

Très satisfait du poste : j'ai fait un bon de 5 ans. Waze reste bloqué mais j'ai vu une procédure : à voir si elle fonctionne. Au pire google maps avec la vue satellite ou normale fonctionne très bien.

Et le rouge  Ca scintille avec ce soleil. D'ailleurs je ne roule qu'avec le toit ouvert en grand c'est juste le pied (sauf un peu de bruit mais j'ai l'habitude des cabriolets) : voir la photo . La cinématique est d'ailleurs un peu complexe je trouve : la partie avant se met sur la partie arrière qui elle entre sous le toit en tôle.


Suzuki est une marque que l'on oublie souvent au moment du choix : elle s'est rappelée à moi lors de l'essais que j'ai fait du seat ateca : ma concession fait les deux marques et appartient au groupe où j'ai acheté mon crv et ma jazz...

Belle acquisition, très beau modèle. Le rouge ça pète ^^

Bonne route avec, Suzuki est une très bonne marque qui n'a rien à envier à personne. Je suivrais ton topic

EDIT : C'est moi ou ton coffre a l'air immense?

Selon les chiffres mesurés ( ex Km77 ) la profondeur du coffre à la base des sièges serait de 80cm ( Jazz 69...CRV 96cm) . C'est donc moyen ..mais en phase avec les dimensions extérieurs .

Ok merci

Sinon sympa ta cylindrée. Je veux bien la même