Mais que voudrais tu faire sur ta voiture ou sur une voiture moderne

??
Pour la sensation de hoquet, le premier démarrage à froid se ressens plus sur la prius que l'auris, mais ça ne me choque pas de ressentir le moteur démarrer alors qu'il est lancé par un moteur électrique d'une belle puissance (venant de la batterie ) et qui le place impeccablement à 1500rpm sans l'once d'une hésitation.
Par contre à chaud, c'est léger, et j'avoue que même avec clim ou temps froid nos voitures ne redémarrent jamais à l'arrêt sur notre utilisation, mais c'est probablement du à la typologie d'utilisation qui fait que quand on arrive à l'arrêt le moteur est resté allumé pour les mini 8Km et est à 70°C par grand froid au mini et que nous n'avons pas de véritables bouchons.
Quant à ce que tu ressens c'est peut être plus "sensible" de mettre en mouvement un "gros" 2.5 plutôt qu'un 1.8L.
Mais dans notre cas il y a déjà une belle amélioration de ce côté entre Prius 3 MC et Auris 2 phase 2 avec le même moteur. Mais je n'ai pas dis que dans la Prius on ressentait l'accoup non plus, juste que l'auris est un cran au-dessus.