la raison fait que les gens se portent sur le 2,3
le V 8 , c'est 8000 € + 160 €/an
le 2,3 suffit pour cruiser en BA sur nos routes et en mettant la radio , ça devrait faire

D ou la question: vaut il mieux une paire de gros nichons artificiels ou des petits nichons naturels? ( en émission de co2?).

Je suis quand-même sympa de vous avoir éloigné de la problématique du CO2 en parlant de gros nichons, non ?   

Juste une petite histoire assez connue, pour [tenter désespérément de] répondre en particulier aux arguments du style "oui mais les avions, mon pauvre Monsieur..." "oui mais les camions" oui mais les usines (ma brave dame...), oui mais gnagnagna, oui mais gnignigni ... 

Désolé pour tous ceux qui la connaissent

Un incendie se déclare dans la forêt. Tous les animaux se mobilisent pour l'éteindre : l'éléphant porte d'énormes bassines d'eau, le lion des gros seaux, la girafe aussi, etc etc ...
Passe un colibri qui transporte une goutte d'eau dans un minuscule dé à coudre de poupée.
"Tu te fatigues pour rien petit, dit l'éléphant"... et le colibri de répondre "je fais ma part".

Si vous attendez que les autres fassent leur part, vous continuerez à subir ce monde, vous vous sentirez en tout cas plus comme une victime passive des politiques que comme acteur de progrès.
Vous subirez en particulier les lourdes taxes qu'il a bien fallu vous imposer puisque manifestement vous n'avez pas une grande motivation pour vous imposer une toute petite contrainte du genre "je me contenterai des 4 cylindres".

Raison pour laquelle on s'en fout un peu des émissions de CO2 car une Mustang qui fait 5000km/an polluera toujours moins qu'une Prius qui en fait 20000.

... et tu rends compte de l'empreinte écologique que tu vas imprimer à la planète, juste pour faire 5000 km par an ?   

Grand merci à Lio66 pour l'argument

Vu l'usage de ce genre de voiture, en tout cas celui que j'en aurais, j'avoue n'avoir aucune culpabilité sur ses émissions de CO2 

d'accord à 100%

Chaque chose en son temps : avant de vous sentir coupables ou pas, il vous faudra l'acheter 

Sauf que je n'ai aucune envie de l'acheter 

+1 ... on achète pas une Mustang comme "daily driver".

Je viens de passer 3 jours dans une boîte où l'un des employés (il s'agit bien d'un employé et pas du boss) ne s'est pas encore lassé de passer tous les jours par la pompe à essence ! 
Je ne saurais toutefois pas dire s'il avait opté pour un 85B ou un 105E.