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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 949604 fois)

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7050 le: 17 avril 2023 à 19:14:39 »
Une bien belle mécanique et voiture !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7051 le: 17 avril 2023 à 19:20:37 »
J'ai eu l'occasion d'en conduire une il y a bien longtemps.... et c'est mon plus mauvais souvenir de conduite d'une voiture sportive ! Vicieuse comme tout !
Rien à voir avec sa petite sœur A110, au comportement bien plus sain !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7052 le: 17 avril 2023 à 20:12:47 »
Voiture difficile à conduire, c'est sûr !
Mais quel état ! Et effectivement, j'ai rarement vu un moteur PRV aussi beau !
« Modifié: 17 avril 2023 à 21:30:43 par zouzou60 »
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7053 le: 17 avril 2023 à 20:19:56 »
Citation de: zouzou60 le 17 avril 2023 à 20:12:47
Voiture difficile à conduire, c'est sûr !
Mais quel état ! Et effectivement, j'ai rarement vu un moteur ORV aussi beau !
C'est beau, mais peu de puissance au regard de la cylindrée...
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Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7054 le: 17 avril 2023 à 21:31:15 »
Citation de: pat03 le 17 avril 2023 à 20:19:56
C'est beau, mais peu de puissance au regard de la cylindrée...

Le PRV mal né ! Quel gâchis !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7055 le: 18 avril 2023 à 09:05:10 »
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7056 le: 18 avril 2023 à 12:29:58 »
Pourquoi pas, cela doit faire gagner du coffre car on peut charger jusqu'en haut.   :crazy:
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Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7057 le: 23 avril 2023 à 17:59:16 »
Citation de: bistory le 17 avril 2023 à 15:29:58
C'est sûr car quand on voit la conception d'une voiture électrique par rapport à une voiture thermique, tout y est plus simple. Sans la batterie dans l'équation, on serait capable de concevoir des voitures plus simples et plus rapides à fabriquer, plus faciles à réparer et donc moins chères.
Un moteur thermique c'est en moyenne 259 pièces alors qu'un moteur électrique n'en comporte "que" 50 (et je suis sûr que ça va tendre vers une simplification comme l'ont prouvé VW et Tesla).

on se demande d'ailleurs pourquoi le design général des VE est tellement semblable à celui de voitures thermique, avec compartiment moteur à l'avant, large prise d'air (parfois factice !), etc. alors qu'on pourrait très bien faire des voitures à 3 roues, en forme d'oeuf, etc....
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7058 le: 23 avril 2023 à 19:09:43 »
Citation de: nadar le 23 avril 2023 à 17:59:16
on se demande d'ailleurs pourquoi le design général des VE est tellement semblable à celui de voitures thermique, avec compartiment moteur à l'avant, large prise d'air (parfois factice !), etc. alors qu'on pourrait très bien faire des voitures à 3 roues, en forme d'oeuf, etc....

Tu as la Microlino  :D



Pour le compartiment moteur ("frunk" chez Tesla), je pense que c'est surtout pour garder une zone de déformation assez longue à l'avant pour les crash tests.
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7059 le: 23 avril 2023 à 19:49:08 »
sans doute. Mais ça sent quand même le gros manque d’imagination. Ou la frilosité des "bean counters"
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7060 le: 23 avril 2023 à 21:11:51 »
Ou tout simplement ce que les consommateurs souhaitent avoir et garder comme image : une "vraie" voiture qui est comme leur ancienne thermique...
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7061 le: 23 avril 2023 à 21:55:14 »
Citation de: Lio66 le 23 avril 2023 à 21:11:51
Ou tout simplement ce que les consommateurs souhaitent avoir et garder comme image : une "vraie" voiture qui est comme leur ancienne thermique...

+1

Je ne vois pas trop pourquoi un véhicule électrique devrait ressembler à autre chose qu'une voiture  :idiot2:
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7062 le: 24 avril 2023 à 10:14:24 »
La forme des voitures actuelles est dictée par des impératifs techniques liées au moteur thermique. Suffit de voir à quoi ressemblent les voitures optimisées pour rouler avec peu de carburant, genre Eco-Marathon
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7063 le: 24 avril 2023 à 10:18:51 »
Citation de: nadar le 24 avril 2023 à 10:14:24
Suffit de voir à quoi ressemblent les voitures optimisées pour rouler avec peu de carburant, genre Eco-Marathon

Je n'appelle pas cela une voiture, moi  :crazy:
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7064 le: 24 avril 2023 à 10:36:07 »
Ça me donne une idée ! Interdire les voitures à 2 places de front et imposer 4 places (ou plus) en file indienne. On y gagne partout : efficacité aérodynamique, tranquillité du conducteur, facilité de rangement des cannes à pêche, et possibilité de rouler à 2 de front par file. En plus on peut économiser 2 roues avec des systèmes pendulaire genre monopode.
Elle est pas belle la vie ?
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