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28 février 2024 à 03:47:54

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 911032 fois)

Hors ligne fred_fox

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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7365 le: 07 octobre 2023 à 06:43:36 »
et à l'arrêt? on a jamais besoin de voir vers l'arrière ?
Sympa pour sortir de son allée de garage sinueuse après une nuit pluvieuse....
Il y a des rétroviseurs dégivrant et une caméra de recule voir 360
Cela fait des décennies que ne ne me suis pas retourné dans ma voiture pour reculer !
Pour dire sur le CRV 5 j’ai changé l’essuie-glace arrière presque au bout de 4 ans (l’état était comment dire…. Très sec)
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7366 le: 07 octobre 2023 à 10:24:06 »
Si on a rendu obligatoire certains bip sur les Vh c'est que les gens faisaient un peu n'importe quoi, c'est comme les lois on en fait car les gens font un peu n'importe quoi.  :crazy:

Tu as l'impression que ça va vraiment mieux sur les routes depuis qu'on met des bips sur tout et n'importe quoi ?  ::)
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7367 le: 07 octobre 2023 à 11:23:44 »
Si on a rendu obligatoire certains bip sur les Vh c'est que les gens faisaient un peu n'importe quoi, c'est comme les lois on en fait car les gens font un peu n'importe quoi.  :crazy:
...

Je ne suis pas intimement persuadé que ces bips ont vocation de "formation" et je doute qu'ils rendent les conducteurs plus responsables et attentifs, au contraire, "on ne se tracasse pas temps que pas de bips", on ne se projette pas car les bips seront là pour avertir.... Pour moi, c'est si trop intrusifs et répétés c'est tout le contraire qui sera le résultat  :-\
« Modifié: 07 octobre 2023 à 11:30:51 par Lio66 »
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« Réponse #7368 le: 07 octobre 2023 à 11:30:04 »
Il y a des rétroviseurs dégivrant et une caméra de recule voir 360
Cela fait des décennies que ne ne me suis pas retourné dans ma voiture pour reculer !
Pour dire sur le CRV 5 j’ai changé l’essuie-glace arrière presque au bout de 4 ans (l’état était comment dire…. Très sec)

Et bien moi je me retourne toujours car malgré toutes ces aides, on peut être trompé surtout par la caméra grand angle qui fausse les perspectives et les détecteurs de proximité peuvent ne pas "bien détecter" un obstacle : cela m'est arrivé en reculant sur la rue devant chez moi où je n'ai pas bien vu une voiture passer en trombe juste derrière moi, résultat petite frotte sans dégâts pour l'autre VH mais tour de passage de roue en plastique noir à l’arrière droit qui a sauté et que j'ai remplacé par un neuf car supports de clips cassés, pas de bips ni de réelle aide de la caméra ...

Être conducteur implique pour moi de garder la maîtrise et pas de se fier à l’électronique/aides à la conduite sans se poser des questions, c'est pour cela que l'auto-pilote est potentiellement dangereux.
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7369 le: 10 octobre 2023 à 15:41:34 »
Pour les amateurs de marques chinoises : Forthing : une nouvelle marque chinoise arrive en Belgique !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7370 le: 10 octobre 2023 à 15:48:23 »
Pour les amateurs de marques chinoises : Forthing : une nouvelle marque chinoise arrive en Belgique !

Pour l'amateur, ce n'est pas le nombre de marques chinoises qui manquent !!! Cela devient compliqué de s'y retrouver  :o
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7371 le: 10 octobre 2023 à 15:56:16 »
Je ne connaissais pas :

Si la jeune marque Voyah est inconnue chez nous, le groupe qui est derrière elle est autrement plus en vue : il s’agit de Dongfeng, ex-partenaire de Peugeot et Citroën en Chine. Nous avons pris le volant de son premier modèle distribué en Europe, un SUV électrique du nom de Free.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-voyah-free-2024-un-concurrent-chinois-pour-le-bmw-ix-30029813.html

Très dur de s'y retrouver effectivement!
La taille des modèles?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7372 le: 10 octobre 2023 à 16:00:11 »
Je ne connaissais pas :

Si la jeune marque Voyah est inconnue chez nous, le groupe qui est derrière elle est autrement plus en vue : il s’agit de Dongfeng, ex-partenaire de Peugeot et Citroën en Chine. Nous avons pris le volant de son premier modèle distribué en Europe, un SUV électrique du nom de Free.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-voyah-free-2024-un-concurrent-chinois-pour-le-bmw-ix-30029813.html

Très dur de s'y retrouver effectivement!
La taille des modèles?

Sans avoir une once d'originalité, le machin n'est pas moche pour autant ... mais cela fait cher pour un véhicule chinois de marque inconnue.

Une fois qu'ils auront compris qu'il suffit de racheter une marque existante ou morte (cf MG) pour gagner la confiance des européens  :P

Si j'étais un patron de l'automobile chinois, je me dépêcherais de relancer Saab !
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« Réponse #7373 le: 10 octobre 2023 à 16:17:50 »
Sans avoir une once d'originalité, le machin n'est pas moche pour autant ... mais cela fait cher pour un véhicule chinois de marque inconnue.

+ 1 ;)
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« Réponse #7374 le: 10 octobre 2023 à 16:22:37 »
Si j'étais un patron de l'automobile chinois, je me dépêcherais de relancer Saab !

 ;D.....c'est vrai que les marques rachetées par les chinois ont pour l'instant plus de succès que les marques chinoises.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7375 le: 10 octobre 2023 à 17:48:42 »
Je ne les trouve pas si compétitive que cela ces Chinoises à part MG (qui en plus a un réseau, ce qui compte sur les centres autos...). Mais très équipées et à la finition pas mauvaise du tout a priori ! Mais tout le monde ne peut pas vendre que par internet...

Saab et les bêtises de GM, dommage !
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« Réponse #7376 le: 10 octobre 2023 à 18:50:50 »
Pour l'amateur, ce n'est pas le nombre de marques chinoises qui manquent !!! Cela devient compliqué de s'y retrouver  :o

Va falloir qu'on demande de l'aide à notre sinologue de l'automobile, MousS  :P
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« Réponse #7377 le: 10 octobre 2023 à 19:00:47 »
OUFTI  :D  ;D
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« Réponse #7379 le: 31 octobre 2023 à 00:00:07 »
Tout comme en 2021-2022 et en 2022-2023, la loi Montagne ne devrait entraîner aucune sanction en 2023-2024. Elle sera pourtant bien appliquée, du 1er novembre au 31 mars, dans 4 174 communes, afin d'éviter les accidents liés à la neige.

Pneus neige obligatoires, le nouveau recul sur la loi Montagne
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