C'est vrai, mais les pneus c'est quand même la seule chose qui relie la voiture au sol....

Imagines un seul instant que les plaquettes de frein made in china lachent, ou que l'électronique chinoise commandant je ne sait trop quel truc soit disant de sécurité ne fasse plus son office, eh bien tu seras bien content d'avoir des pneux non made in china et de bonne qualité pour t'amener plus "sûrement" à l'obstacle....

Ouais......ben a choisir je préfère un composant électronique un peu foireux et de bons pneus que l'inverse.

Quel que soit le composant, il participe à la sécurité du véhicule et de ces occupants. Tout doit être  nickel... Ma société a, il y a  quelques années, laissé réaliser des outils cordless à Taiwan. Si on encadre le constructeur avec un cahier des charges strict et des contrôles "qualité "hebdomadaires ; on arrive à atteindre le but fixé : gagner de l'argent sur la main d'oeuvre. (Appelons un chat un chat...c'est pour cela qu'on va en Chine). Malheureusement, à la longue, le constructeur prend une telle liberté vis-à-vis des matériaux employés que la qualité n'y est plus. Il faut alors renforcer les controles et impitoyablement éliminer les déchets...conséquents. A la longue, ça ne s'avère plus si rentable que ça!  De plus, quelques semaines après le début de la production, nous avons vu arriver, avec surprise, des "copies" ressemblant à nos modèles, mais de piètre qualité...

Restons donc vigilants : la Chine eut produire du bon, mais c'est à surveiller étroitement

Genre capteur d'ABS ? 

Faut reconnaitre que ça doit être chiant mais encore une fois, avec de bons pneus on peut freiner très efficacement sans ABS. Avec l'ABS et des pneus foireux.......

et les plaquettes ? et les composants électroniques ?
Pourtant, de plus en plus de composants sensibles sont made in china, à notre insu, et sans vraiment diminuer les prix. Et devinez chez qui va la plus-value...   

Pour les plaquettes et autres composant électroniques, je fais confiance à mon garagiste. Même si les pièces sont made in China, je m'attends à ce que la pièce ait la même qualité que la pièce d'origine.

Les pneus, c'est différent ... c'est moi qui choisit 

Entendu ce matin dans la rubrique "auto" de France-Inter, un essai-présentation de la nouvelle Ford Ka, en version 1.2, considérée par l'essayeur comme plus homogène que la Fiat 500 et que la Mini, et enfonçant largement les petites françaises équivalentes. A ce stade, je dresse l'oreille.
Il commente alors le choix de la motorisation essence, peu demandée, et pourtant nettement plus agréable comparée au 1.3 tdci, très bruyant, et surtout, 2000 € moins cher que le diesel, en soulignant que vu les différences de consommation et les prix à la pompe, rouler en diesel sur de petites voitures est le plus souvent un choix aberrant.   
Les journalistes radio auraient donc un patrimoine génétique différent de celui des journalistes "gratte-papier" ?

Les journalistes radio auraient donc un patrimoine génétique différent de celui des journalistes "gratte-papier" ?

...ou peut-être s'intéressent-ils vraiment à l'automobile, eux !! 

Quand on s'intéresse à quelque chose, on se renseigne, on se documente puis on finit par s'y connaitre et.......on ne raconte pas des conneries   

Pas tout à fait d'accord. Si j'achète une Honda, c'est en partie pour bénéficier de la qualité globale des produits japonais. Si je découvre que la majeure partie (voire la totalité) de la voiture est construite en chine ou en UK, j'ai quand même un peu l'impression de m'être fait couillonner. 

Si le véhicule et/ou les pièces sont fabriquées en Chine selon les mêmes normes et avec la même qualité que celles fabriquées au Japon, je ne vois pas le souci (au niveau "produit", du moins).