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Harry · « **Réponse #1290 le:** 11 septembre 2008 à 10:15:30 »

Mazda MZR-CD 2.2

Le constructeur Zoom Zoom présente un nouveau moteur Diesel suralimenté. Son rôle : diminuer les émissions et le bruit.

Le Mazda MZR-CD 2.2 est un moteur Diesel suralimenté à rampe commune de 185 chevaux et 400 Nm.
Sa consommation se situe, selon le constructeur, à 5,6 litres aux 100 km à bord d'une Mazda 6. La maison japonaise vante aussi le silence de fonctionnement de ce bloc. Ses ingénieurs ont travaillé sur la suralimentation à haut rendement par l'installation d'aubes incurvées côté échappement dans la turbine du turbocompresseur à géométrie variable.
Ils ont également mis le système d'injection, et plus particulièrement la pompe d'alimentation, sur l'établi pour qu'il puisse fonctionner à 2000 Bar (200 MPa) au lieu de 1800. Les pistons sont réalisés en alliage d'aluminium pour mieux supporter les températures et les pressions de combustion. Enfin, ce moteur est conforme aux normes antipollution Euro 5.

moniteurauto.fr

Harry · « **Réponse #1291 le:** 15 septembre 2008 à 14:11:40 »

La première concession européenne officielle Infiniti ouvrira ses portes à Paris, en parallèle au salon. Pour confirmer sa venue chez nous, la marque présentera aussi la FX37.

Infiniti, marque de luxe de Nissan, va ouvrir son showroom début octobre, avenue de Versailles dans le XVIe arrondissement de Paris. Cet espace de 500 m² est une première pour Infiniti en Europe occidentale. D'autres concessions suivront le pas dans l'Union Européenne. À la Porte de Versailles, au Mondial de l'Automobile, le FX37 fera sa première mondiale. Ce SUV accueille un moteur de 320 ch lié à une boîte auto à sept rapports contrôlable depuis des palettes au volant. Le 0 à 100 est réussi en 6,8 s et le FX37 est capable de rouler à 233 km/h. Il existera en deux finitions largement équipées : GT et S. Cette dernière version reçoit des jantes de 21 pouces (au lieu des 20 pouces), un contrôle permanent de l'amortissement et des sièges sport.

moniteurauto.fr

CRV 3 · « **Réponse #1292 le:** 15 septembre 2008 à 14:14:08 »

Citation de: Harry le 15 septembre 2008 à 14:11:40

Ce SUV accueille un moteur de 320 ch lié à une boîte auto à sept rapports contrôlable depuis des palettes au volant. Le 0 à 100 est réussi en 6,8 s et le FX37 est capable de rouler à 233 km/h. Il existera en deux finitions largement équipées : GT et S. Cette dernière version reçoit des jantes de 21 pouces (au lieu des 20 pouces), un contrôle permanent de l'amortissement et des sièges sport.

moniteurauto.fr

Encore une voiture écolo quoi

hellric · « **Réponse #1293 le:** 16 septembre 2008 à 21:15:52 »

Avez-vous vu la nouvelle Peugeot 3008 ? C'est soi-disant un concept de crossover.

AoS · « **Réponse #1294 le:** 16 septembre 2008 à 22:02:29 »

Citation de: hellric le 16 septembre 2008 à 21:15:52

Avez-vous vu la nouvelle Peugeot 3008 ? C'est soi-disant un concept de crossover.

J'avais entendu parler de ce modèle mais pas vu de photo. Je pense qu'ils veulent s'attaquer au Qashqai mais le style ne me parait pas trop réussi pour un crossover.

hellric · « **Réponse #1295 le:** 16 septembre 2008 à 22:09:40 »

effectivement ! de profil, on dirait un scenic ...

Harry · « **Réponse #1296 le:** 16 septembre 2008 à 22:16:38 »

Mouais....à la limite autant faire tout simplement une 308 AWD.

phil · « **Réponse #1297 le:** 16 septembre 2008 à 22:19:45 »

Pas de versions awd apparement...
En fait c'est un crossover de monospace ( croisement mono/break tendance panzer!!).

Le terme crossover est tres glavaudé puisque la nouveau toyota urban-C en serait aussi un !! tout comme le qashqai ou le murano ( plus de SUV?).

Harry · « **Réponse #1298 le:** 16 septembre 2008 à 22:27:26 »

Citation de: phil le 16 septembre 2008 à 22:19:45

Pas de versions awd apparement...
En fait c'est un crossover de monospace ( croisement mono/break tendance panzer!!).
Le terme crossover est tres glavaudé puisque la nouveau toyota urban-C en serait aussi un !! tout comme le qashqai ou le murano ( plus de SUV?).

Ah oui, ce serait juste pour avoir le look, mais pas la transmission aux 4 roues ?......du coup je ne dis même plus "mouais", je dis "non"

hellric · « **Réponse #1299 le:** 16 septembre 2008 à 22:33:56 »

Citation de: phil le 16 septembre 2008 à 22:19:45

Pas de versions awd apparement...
En fait c'est un crossover de monospace ( croisement mono/break tendance panzer!!).
Le terme crossover est tres glavaudé puisque la nouveau toyota urban-C en serait aussi un !! tout comme le qashqai ou le murano ( plus de SUV?).

Eh oui, le terme "SUV" n'est plus politiquement correct apparemment.

Harry · « **Réponse #1300 le:** 25 septembre 2008 à 14:56:27 »

Tiens....ça fait longtemps qu'on avait pas entendu parler du test de l'élan

Renault Kangoo - Des risques de tonneaux !

L'ADAC, puissante association automobile allemande, vient de révéler des conclusions alarmantes sur le Renault Kangoo.
A l'issu du test de l'élan, le pilote a tout simplement failli partir en tonneaux ! Heureusement, grâce à la dextérité du pilote, aucun dommage n'a été perpétré. Malheureusement, l'automobiliste lambda ne possède pas ces compétences.
Et pour couronner cet échec, les autres ludospaces comparés Citroën Berlingo et Volkswagen Caddy s'en sont tirés sans difficulté.

Rappelons que le test de l'élan consiste à donner un grand coup de volant à la vitesse de 90 km/h. Cet exercice de sécurité a pour objet de simuler un évitement sur route.

Face à cette situation, Renault a immédiatement lancé des recherches pour parer à ce potentiel danger. Le résultat ne s'est pas fait attendre et se situerait au niveau de l'ESP (correcteur de trajectoire). Le constructeur français prévoit ainsi d'apporter quelques corrections sur son système. Une mini campagne de rappel devrait bientôt être lancée.

Décidemment, il semble que le test de l'élan pose de sérieux problèmes aux constructeurs. Par le passé, le monospace compact Mercedes Classe A avait défrayé la chronique en échouant...

autojournal.fr

nadar · « **Réponse #1301 le:** 25 septembre 2008 à 18:11:10 »

C'est pourtant de la géométrie assez élémentaire: plus de poids, centre de gravité plus élevé, et boum !

phil · « **Réponse #1302 le:** 02 octobre 2008 à 20:55:52 »

Citation de: Harry le 10 septembre 2008 à 23:10:22

L'actuelle faisant 4m70, la nouvelle ferait donc la même taille que la nouvelle Accord : 4m75.
Vu la découpe de la partie arrière de la nouvelle, même avec 5 cm de plus, j'ai du mal à croire que le volume du coffre ne régresse pas

547l finalement le chiffre officiel pour la nouvelle accord break, en 4,76m de long..

AoS · « **Réponse #1303 le:** 02 octobre 2008 à 21:25:10 »

Restylage de la Mistubishi Colt ... ou comment rendre très laide une voiture qui était plutôt sympa.

AoS · « **Réponse #1304 le:** 02 octobre 2008 à 21:27:49 »

Dans la série des restylages ... voici la Skoda Octavia.

Avis à nadar: moteurs 1.4 et 1.8 TSI au rendez-vous avec une boite DSG 7 en option ... sauf sur les modèles 4x4/Scout $:-\$

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