Quand on atteint ces tarifs élitistes aucun doute que ça exclut la grande majorité de passionnés.

Ca c'est un fait. Après ça concerne combien d'exemplaires ? Combien d'exemplaires peuvent revendiquer cet état (cosmétique au moins) exceptionnel, comme sorti d'usine ? La rareté fait le prix. Et comme en tout, il y a une sélection par l'argent.
Ce qui ne veut pas dire que ceux qui peuvent mettre ces sommes ne peuvent pas être aussi des passionnés.
Parmi ceux qui, gamins, ont été marqués comme Zouzou60 par cette 205GTi, il y en a qui, fort heureusement, ont réussi, sans pour autant oublier leurs rêves de gamin, et qui pour rien au monde ne laisserait passer leur rêve lorsque bien des années plus tard se présente une occasion exceptionnelle.

Un modèle emblématique   
Ces collections de modèles "récents" de véhicules "ordinaires" sont sans aucun intérêt.

Aucun intérêt pour toi. Ni pour moi d'ailleurs, mais je n'en nourris pas pour autant le même mépris. Tout juste de l'indifférence.
Je pense qu'on peut dire en effet que pour toute une partie d'une génération, la 205GTI est emblématique de son époque.

Le problème est que ce sont des gens qui achètent ces voitures puis les revendent comme ils le feraient pour un placement financier. Ils font monter artificiellement les prix et les vrais passionnés ne parviennent plus à acheter ces modèles car ils sont devenus hors de prix.

Tu crois vraiment que le gars qui achète une 205 GTI à 43K€ fait de la spéculation ... et espère donc la revendre bien plus chère dans quelques temps 

Non pour Dav des que les sommes mises en jeu le dépasse ( dans le sens c'est plus que de raison pour un "sans dents", pas que se soit plus que son budget) )  c'est forcement des speculateurs qui ne pensent qu'a leur profit et pas qu'ils peuvent aussi simplement etre des humains comme lui qui ont envie de se faire plaisir...
Mais dans les faits c'est surtout celui qui la vend pour ce prix la qui se fait plaisir !!
Perso franchement une 205 GTI me laisse de marbre ...c'est un vehicule dangereux en fait ( perso je m'etait fait peur avec d'ailleurs )  qui m'interesse bien moins qu'une Fiat Barchetta de la meme epoque ( pas forcement plus sure ...mais au moins c'est pas une banale 205 ben oui toute GTi qu'elle soit ca reste une 205 junior un peu remaquillée  )

Une 205 Junior remaquillée, non!
Une Civic type R c'est aussi du maquillage ?

Visuellement oui ! Sauf que pour la 205 c'etait reussi ( vrai mise en valeur d'une ligne reussie) alors que pour la C10R c'est pas forcement une amerlioration !
Mais bon c'etait une boutade surtout car des 205 il y en a encore tellement en circulation que le cote "rare" n'est pas encore la meme pour une GTi.

La ligne de la GTi a bien vieilli mais je trouve aussi qu'elles sont surcotées, ça reste une 205 et il y en a encore beaucoup en circulation, et techniquement ce n'est pas un modèle très pointu.
Après je comprend que ça puisse être un rêve de gosse.

Non pour Dav des que les sommes mises en jeu le dépasse ( dans le sens c'est plus que de raison pour un "sans dents", pas que se soit plus que son budget) )  c'est forcement des speculateurs qui ne pensent qu'a leur profit et pas qu'ils peuvent aussi simplement etre des humains comme lui qui ont envie de se faire plaisir...
Mais dans les faits c'est surtout celui qui la vend pour ce prix la qui se fait plaisir !!
Perso franchement une 205 GTI me laisse de marbre ...c'est un vehicule dangereux en fait ( perso je m'etait fait peur avec d'ailleurs )  qui m'interesse bien moins qu'une Fiat Barchetta de la meme epoque ( pas forcement plus sure ...mais au moins c'est pas une banale 205 ben oui toute GTi qu'elle soit ca reste une 205 junior un peu remaquillée  )

C'est juste qu'une 205, toute GTi qu'elle soit, toute état "concours" qu'elle soit, ne vaut pas 43000€.

Neuve une 205 GTi 1.9L était au prix de 99800 Francs en concession soit 15214€. Comment peut-on en prétendre presque 3 fois le prix neuf 31 ans après ?
Si ce n'est pas de la spéculation, je ne sais alors pas comment ça s'appelle, mais ça n'a rien à voir avec la passion.

Tu peux faire ce constat pour de nombreuses voitures de collection ... passion ne rime pas forcément avec raison.

La spéculation est, pour moi, une démarche très calculée d'investisseurs qui cherchent à faire du profit à court ou moyen terme. Cela signifierait donc que la personne ayant acheté cette 205GTI prévoie de la revendre d'ici quelques mois/années avec un bénéfice ... mais tu dis, toi-même (et à juste titre, je pense) que cette voiture ne vaut pas les 43000€. Donc l'argument de la spéculation ne tient pas. Tu n'achètes pas un véhicule déjà surcoté dans le but de faire du bénéfice.

La spéculation se serait d'acheté aujourd'hui un youngtimer qui ne vaut pas grand chose aujourd'hui dans l'espoir que sa cote suive celle des 205GTI, par exemple.

Le 1er spéculateur dans cette histoire c'est bien entendu celui qui a vendu cette 205 GTi à 43000€. Mais vu que ce modèle fait l'objet d'une spéculation galopante, celui qui l'a acheté à ce prix exubérant a fait certainement le pari d'une valeur de revente supérieure dans 5 ans comme lors de l'achat d'un placement financier.