Fiat est vraiment à la traîne d'un point de vue technique. Aucune innovation, depuis longtemps! La dernière remonte au moteur JTD à la fin des 90s. Et l'humanité s'en serait bien passé.
Pour le reste à part la réussite stylistique de la 500 (uniquement stylistiquement, car techniquement circulez, rien à voir). Les autres modèles présentés depuis sont bien ternes.
Et quel retard en terme d'hybridation/électrification!!! 
C'est un des derniers (le dernier?) groupe à ne rien proposer dans ce domaine.

Pourtant Fiat avec la Tipo vient de sortir un des modèles les plus intéressants avec un rapport qualité/prix imbattable. une des seules voitures qui en donnent pour son argent. Je dis donc BRAVO sans jeu de mot

et....

Fiat est vraiment à la traîne d'un point de vue technique. Aucune innovation, depuis longtemps! La dernière remonte au moteur JTD à la fin des 90s. Et l'humanité s'en serait bien passé.
Pour le reste à part la réussite stylistique de la 500 (uniquement stylistiquement, car techniquement circulez, rien à voir). Les autres modèles présentés depuis sont bien ternes.
Et quel retard en terme d'hybridation/électrification!!! 
C'est un des derniers (le dernier?) groupe à ne rien proposer dans ce domaine.

Pas tout à fait. Le Multiair est au moins aussi remarquable que l'était le Vtec Honda et le process industriel qui permet de sortir la gamme Tipo 2016 doit faire baver VW ou Toyota de par son optimisation financière ( je parle pas de Renault/Dacia dont l'optimisation est d'abord un "cache misère" grâce au marketing d'une certaine manière, meme si techniquement l'optimisation est indiscutable...mais surtout grâce aux localisations géographique!).

La Tipo est pour ma part, une Fiat réussi c'est à dire un bon rapport qualité-prix, plus cher que Dacia mais plus qualitative !
Un peu ce que l'on attend d'une Fiat sans méchanceté et elle devrait cartonner. Même les peintures semblent réussies ce qui à ce niveau de gamme est bien.

pourtant , j'aime bien et en cabrio

http://news.autoplus.fr/news/1478821/D%C3%A9troit-2014-Tout-terrain-Cross-Volkswagen-Beetle-Dune-Concept

La new Beetle fut tout de même une voiture d'image...pour les USA!
Après elle ne s'est pas aussi bien vendu que ça...

et oui , c'est ce que je disais à un ami syndiqué plutôt rouge quand il m'a dit qu'il roulait en Duster
pas fabriqué en France par des ouvriers sous-payés
mais du moment qu'il en était content , il n'a plus pensé à ça
comme quoi , on peut faire fi de ses idéologies du moment que ça te touche perso

Disons que c'est un peu plus compliqué que cela tout de meme.

Car il y a ceux qui te font croire qu'ils sont plus français que le boulanger du coin, c'est à dire Renault, Dacia et Peugeot alors que si tu grattes un peu tu verras que beaucoup de leurs voitures sont construites (assemblées) ailleurs et ceux qui font profil bas.

En gros, il est plus cohérent de taper sur celui qui te fait passer pour un con (en te faisant croire des choses qui sont loin d’être vraies à 100%) par rapport à celui qui ne te dit rien et qui met en avant d'autres arguments pour vendre que la fibre patriotique qui, je rappelle, n'est pas toujours vraie.

On me dit d'acheter une Peugeot ou une Renault de manière à rouler dans une voiture française et donc de faire marcher l'économie nationale, je veux bien, mais si la Peugeot est assemblée dans le même pays que la Hyundai par exemple, je ne vois absolument pas pourquoi je serai plus patriote en achetant cette Peugeot que la Hyundai. A moins qu'au moment ou je vais pour passer ma commande, on me dit clairement l'endroit ou le véhicule a été rassemblé, mais bon je peux toujours rêver.

Une autre question se pose tout de même :

Le fait d'assembler une voiture à Sochaux dont le moteur par exemple vient de chine, les airbags de japon, les sièges de l'Inde, la boite de vitesse du pakistan,  etc... etc... donne-t-il le droit à cette voiture de porter le label "made in France"? Personnellement, je n'ai pas un avis très tranché sur la question, mais je pense que la question mérite d’être posée.

Au fait, Savez-vous combien (en pourcentage) de voitures Peugeot ou Renault sont assemblées à l'étranger avant de s'importer ensuite chez nous?