Plus sérieusement, Les moins de 35 ans sont 11% à pouvoir s'offrir une auto neuve et je ne pense pas que ce soit du haut de gamme !

pour info : http://www.caradisiac.com/En-France-l-acheteur-de-voiture-neuve-a-55-3-ans-105472.htm

52 ans une voiture neuve?
On n habite pas dans le même pays. Vers chez moi les djeun's roulent en Mercedes amg gt, en lotus exige v6, en Corvette c7 ou en voiture de base: le Porsche Cayenne.
Franchement, vos jeunes pourraient faire des efforts pour acheter des voitures neuves

Bien vu ! Bonne réaction de vérifier avant de relancer des "infos"...

Malheureusement, il faut TOUT LE TEMPS se méfier de ce que l'on entend ou lit à droite et à gauche 

Sans me prononcer sur la pertinence de la mesure (surtout sur les boulevards larges et désertés en dehors des heures de pointe  ), je relève une sacrée perle de ce journaliste, qui s'improvise scientifique, reproche aux élus de ne pas l'être, et sort une énorme boulette. Faudrait pouvoir lui dire !

... plus on ralentit l'allure, plus on crée les conditions d'un probable embouteillage en cours de formation. La mécanique des fluides, à laquelle s'apparente la circulation automobile, est incontestable sur ce point. Mais un élu local, comme un responsable politique, ignore bien souvent ce qui relève de la science ...

C'est exactement le contraire : plus on roule vite plus en s'entasse plus nombreux sur les "obstacles" (feux rouges, carrefours, bouchons ...) et plus on gaspille l'énergie en freinant, restant au ralenti pour rien, et en redémarrant.
D'où les panneaux lumineux sur les autoroutes qui demandent de ralentir pour ne pas provoquer un prochain bouchon.

Le nouveau Scenic